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Moto GP - Honda: L'heure venue Casey Stoner partira sans se retournerDans une récente interview donnée à Sportmediaset. com, Casey Stoner nous éclaire encore un peu plus sur sa conception de la course et de son milieu pour mieux nous confirmer son indépendance et son caractère bien trempé.

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Par Anonyme

grand pilote il l'est , irrespectueux ,imbu de sa personne .....aussi se permettre de frapper ses collègues parce que pour lui faire un bon temps il n'y que lui qui peut-etre sur la piste.....

Par Anonyme

Laisse ta place à Marquez !

Par Anonyme

Super Pilote !!! mais y se la raconte grave !!!!

Par Anonyme

 Retour prévu avec ses potes les kangourous planifié....on le devinait., mais là-bas il aura peut-être plus de mal à les boxer. Bien que...avec le melon qu'il a il est bien capable d'essayer.

Par Anonyme

Il ne laissera pas un grand souvenir de lui et c'est dommage car c'est quand même un pilote phénoménal !!!

Par Anonyme

 Au moins Stoner est authentique et ne fait pas de comédie comme un certain pilote italien ! 

Par Anonyme

 un mec franc et honnete cela ne vous plait pas ? 

Par Anonyme

Et oui mrs, surement des rossignolesques !!!! tous les  pilotes n'aiment pas le jaune fluo, faire des conneries, avoir droit à des magouilles pour jouer le meilleur. Stoner n'est pas parfait, mais il à une personalité pas si désagréable, et doit surement avoir une vision différente de la votre, car lui vie ça et j'imagine qu'à  l'époque de ducati, il à pas du vouloir ensuite jouer le gentil et baisser son froc !!! PS: Dire que tous ceux qui postent sur ce site auraient réagit de la mème façon sinon pire :lol:

Par Anonyme

 Il peut-être franc, honnête et excellent pilote champion du monde en titre tout en respectant les personnes qui le font vivre et qui l'ont sorti du bush comme ses adversaires. Et c'est bien dommage qu'il ne le fasse pas.

Par Anonyme

D'habitude tous les pilotes retraités ressentent rapidement une certaine nostalgie et un manque de competition et tout ce qui tourne autour c'est pour cela que souvent s'ils sont suffisament compétitifs et pas trop "fracassés"ils reprennent du collier s'ils retrouvent un guidon .Stoner ,lui,pense différament ,pas étonnant finalement pour quelqu'un qui n'apprécie pas spécialement ses pairs ,le paddock avec ses rivalités et ses "bruits de couloir pour quelqu'un qui n'aime pas les critiques et ambiances tiédes ,il devrait balayé devant sa porte. 

Par Anonyme

Moi je dirais plutôt un prétentieux et un caractériel. Il continue de cracher dans la marmite, il a tort. Si le milieu lui est insupportable je ne vois pa pourquoi il s'accroche. C'est être Maso? où alors menteur. Je penche pour la deuxième hypothèse. Stoner est un extraordinaire pilote caractériel qui a besoin qu'on le vénère comme un roi. Tout lui est du et s'il renconte quelques mécréants sur la piste qui ne le laisse pas passer il est capable de les invectiver. Il devrait apprendre que cette époque des rois est terminée quil faut faire un monde honorable avec les bipedes qui l'entourent. Après tout il prend bien ce qu'il a prendre sans se poser trop de question. Pour le reste il toise les cérémonies non pas pour rester en famille mais pour chevaucher des 4 roues. Il devrait dans ces conditions faire le pas et demander à d'autres de lui verser son salaire. Difinitivement ce mec est antipathique et c'est affligeant.

Par Anonyme

C'est clair, pas de blabla, il dit ce qu'il a dire, il supporte pas toute cette hypocrésie et il a bien raison, et en plus c'est le plus fort, c'est trop la classe !! j'adore ! avec tous ces tractions control, anti-wheeling et compagnie, ce pilotage de motogp devient pathétique.....hormis avec stoner qui déconnecte ou met souvent toutes les aides au minimum....puré, mais moi il me fait vibrer quand tu le vois arriver à plus de 200 dans un virage, le genou par terre, en glisse des deux pneux haaaaaaaa !!!!!

Par Anonyme

Il n'a aucun geste envers ses 5 supporters, qui plus est, sont tous sur caradisiac. 

Par Anonyme

Super pilote et super mec, je comprends pourquoi il dérange autant de monde.

Par Anonyme

Qui laisse la place a marquez il a plus d'avenir qu'un petit debille deux fois champion meme pas capable de gagner toute les cources

Par Anonyme

 Pq il a peur de passer sur CRT et de ne plusa avoir la meilleur moto? y'a rien à faire j'ai le facebook de Rossi et celui de stoner stoner, rossi envoie régulièrement des nouvelles et des pensée à ses fan stoner lui c'est juste un irrespectueux qui en a rien à foutre! il serait capable de te refuser un autographe! 

Par Anonyme

20.53, Stoner irrespectueux !!! il n'est pas moqueur lui, pas arogant, pilote d'exeption, beau style, mais je vois que  la greffe de cerveau n'a pas pris pour beaucoup.......

Par Anonyme

  posté par tortue2mars - 2011-12-28@12:45 Stoner qui met pas d'élèctronique. Alors là tu ma tué mec... Toi tu n'as jamais posé le cul sur une moto pour dire ça obligé !!!

Par Anonyme

ce mec est un naze  pas un mot pour ses susporter  moi a la place de rpd je lui aurai mis un cou de boule a se petit roi qui ne sait rouler que seul les crt sont l avernir car plus proche des moto de serie des motards en general pour des preformences bientot identique aux prototype des constructeurs desrteur

Par Anonyme

Il a trop de talent c'est ça le problème, et comme tous les gogols pensaient que  Rossi ferait mieux avec la Ducati,  ça pose problème... :fleur:

Par Anonyme

 qu'il se casse ,on l'oubliera rapidement le casey ....comment déja ??????      :oui:

Par Anonyme

 on peut aimer la course pour la course,aimer les pilotes qui font la course.                                 attendre un autographe signe par un zombi de la com c/ est de l/infantilisme ou du fanatisme

Par Anonyme

Pour tenir des propos comme ça on devine très clairement la mentalité de Stoner. A part du talent sur un RCV c'est tout ce qu'il a. Mais pour etre un grand champion Mr Stoner il faut bien plus que cela. Le Motogp n'est pas une cour de récréation, c'est un championnat avec des entreprises concurrentes et des salariés. Chacun tire dans son camp et ne se fait pas de cadeaux. Si tu ne supportes pas la pression du paddock change de boulot. Y en d'autres que attendent de prendre ta place et tu ne laisseras pas un souvenir mémorable en motogp. Rester humble c'est une qualité, ne pas être inbus c'est une qualité, restez simple c'est aussi une qualité. Ton talent est surement au sommum mais pour le reste y a encore du boulot.

Par Anonyme

Bah perso j'admire énormément le pilote qu'il est, il a été clairement au-dessus du lot cette année et a fait taire toutes les critiques concernant son niveau de pilotage, et ça c'est très bien. C'est le personnage que j'aime pas. Qu'il soit simple, franc et nature ça c'est pas un problème, le problème (en ce qui me concerne), c'est qu'il a un état d'esprit de (passez-moi le mot, je sens que je vais en irriter certain mais faut le dire) con... Qu'il n'aime pas par exemple l'ambiance du paddock, la mentalité des pilotes Européens, très bien. Mais le coup de pas venir à la cérémonie FIM, et d'en rajouter une couche sur ce gala par-dessus, ça se rapproche plus de l'aigreur qu'autre chose, désolé mais c'est comme ça... Les mecs de la FIM ont passé du fric et du temps là-dessus, la moindre des choses c'est de respecter leur boulot et les l'argent dépensé et d'y aller. Il veut qu'on respecte son travail, ce qui est normal, mais lui ne le fait pas envers celui des autres. Alors on pourra dire ce qu'on veut sur ce gala, que c'est inutile, que c'est de l'argent dépensé en l'air, que c'est totalement hypocrite... ce qui n'est pas faux. Simplement, justement autant limiter le gâchis et être présent. Il est pas oblige de s'habiller en costard, et on comprend que la com' puisse le gaver en pleine saison quand il court après le titre, mais justement une fois la saison finie, il peut faire l'effort, pour une soirée, d'être disponible, même habillé en jean. C'est son état d'esprit qui me déplait, pas sa personnalité. Dans le même genre, un peu ours et franc, Guy Martin est bien plus sympa, et est beaucoup moins critiqué que Stoner pour sa personnalité.

Par Anonyme

C'est qui Guy Martin???

Par Anonyme

Personne ici ne fait de la compétition à haut niveau, et encore moins en tant que professionnel, tous ceux qui critiquent Stoner ne comprennent rien à la course moto. La course moto c'est pas les paillettes, les autographes, les interviews  et toutes les conneries qui vont avec... la course ça se passe sur la piste (pour le peu d'entre vous qui ont déjà posé leurs roues sur un circuit...) et c'est là qu'on voit qui est le plus fort. Le reste c'est que de l'enculage de mouche. :fleur:

Par Anonyme

CASEY STONER voilà un vrai grand champion,quelqu'un de vrai,tout le contraire du mannequin italien.

Par Anonyme

C est claire qu il vaut mieux qu il raccroche que d etre seulement motivé par le fric de jouer les figurants au point de se ridiculiser de decevoir ses fans de faire de la Pub mediocre parfois limite de l indecence !!!!!  

Par Anonyme

 stoner se ressource, chez lui c'est loin ! Q'on lui foute la paix !

Par Anonyme

Pauvres fans de Rossi aveuglés par le non talent de leur brele 46 6OU IL ETAIT CETTE ANN2E ,,,, ah oui pub pour les casques AGV ,,,,,,Alors la chapeau ,,,la classe  -il me fait penser a ALDO MACCIONNE =allez pedale ADO 46 ////////////////////////////  mdr  :violon:

Par Anonyme

Guy Martin, qui court au TT et au North West 200, entres autres :O

Par Anonyme

Voilà du GRAND CASEY,aussi fort sur la piste que dans ses déclarations,ça énerve certains,mais comme ce sont des bouffons,c'est pas trop grave.

Par Anonyme

 oh oui 19:21 car nous on ne supporte pas stoner donc on comprien rien ? Et désolé de te décevoir MAIS ok la course ce passe sur la piste mais seulement au dernier moment !!! Car pour faire de la course il faut de l'argent, pour l'argent il faut des sponsor et des dons des fans pour les catégories inférieur tels que le stocksport (cf : loriz baz, jeremy guarnoni...) Et donc pour ces sponsors et donc les interview et autres "connerie" comme tu dis est très utile !! Implicitement tu parles de rossi mais combien de sponsor à rossi ? Combien de sponsor à lorenzo et yamaha ? Combien pour stoner ? Le jour ou repsol lache le HRC ils sont morts et ça pourrait vite arriver avec la monter de marquez..... A toi de me répondre maintenant.

Par Anonyme

Pour l'indécense de Rossi, la limite a été largement franchie.

Par Anonyme

Peut on lui reprocher de dire que l'ambiance du paddock devient de plus en plus excécrable ? Lui au moins l'affirme, même si cela nous choque car une bonne majorité d'entre nous aimerait être à sa place.

Par Anonyme

12h16 : Commence par apprendre à écrire correctement en Français, après on reparlera.:jap:

Par Anonyme

Il ne roule pas en moto pour les mêmes raisons que nous... Pour lui c'est un taf, tu dois sortir tes trippes à longueur de week end, flirter avec les limites au risque de t'en mettre une et de te blesser (voire d'y rester  :-(  ) A partir de là si son délire c'est de faire ça pour se mettre au vert rapidos pourquoi pas !

Par Anonyme

La dedans il y a une petite leçon envoyée à qui vous savez : " quand le moment sera venu je partirais, point!" pas comme certains qui laissent l'illusion d'être encore dans le coup contre des pilotes plus rapides. Vous voyez de qui je parle?, ça lui aurait évité de terminer sa carrière de si mauvaise manière, mais ce sieur est indéboulonnable du circus tant qu'on lui cire les pompes ( avec le plus haut salaire à la clé bien sûr!). Et de là vient en grande partie la mauvaise embiance des paddocks. Que dire d'autre? Casey c'est gaz à fond, et parlé franc, je comprend que ça gêne certains. Très bonne année à tous, sans discrimination aucune.

Par Anonyme

 12:45 : La réplique ULTIME !!!  parler de l'ortograhes quand on ne peut rien répondre car on a tord. Vous me faites marrer. Allez les pilotes du bistro le dimanche a+ ;)

Par Anonyme

Il faut se dire que ce mec sort de la cambrousse, le strass et les paillettes c'est pas son truc, et si Rossi ne l'avait pas plombé maintes et maintes fois dans la presse et sur la piste, peut être qu'il serait plus cool avec le reste du paddock... :bah:

Par Anonyme

C'est un taff certes. Mais qu'il aille pas me chanter qu'il préfere faire le miens plutot que de faire le tour du monde des circuits de moto. Ok il doit prendre des risques, autant qu'en sa catégorie v8 qu'il adule. Il aura plus de mal à quitter le GP qu'il le prétend.

Par Anonyme

STONER SIMPLY THE BEST,on a jamais vu un pilote aussi balèze que lui,il les surclasse tous.

Par Anonyme

Guy Martin  a son franc parler mais est beaucoup plus populaire dans sa catégorie que Stoner. En plus ses courses sont plus dangereuses et il gagne rien par rapport au Motogp et il crache pas dans la soupe... Entre Stoner qui critique et Lorenzo qui se plaint des dépassements on a un brillant avenir en Motogp. Heureusement qu'il y a d' autres catégories pour le spectacle.

Par Anonyme

alors les pro rossi et cie se réveillent  bravo casey tu les ignorent tu as raison de ne pas aimer toute cette opulence de fric dépensé pour remettre une 2 eme fois une récompense il y était a valence alors portimao quel dépense et lui il en est conscien tc est du pipo  on dit qu il faut sortie les crt parceque les GP reviennent trop cher c 'est sur mais qu ils arretent tous ces dirigeants de dépenser de l argent pour sortir les robes longues et autres et régaler tous ces pique assiettes  ils feraient mieux de mettre l argent dépensée inutilement dans les teams qui en ont besoin pour courir c ' est écoeurant et casey lui il sort peut etre de sa cambrousse mais au moins il est plus sain que tous dans sa tete et il sait ce qu il veut  et il restera toujours un super champion qui a autre chose dans la tete que des petits fours il a autre chose a faire par la suite et il ne court pas pour la gloire mais quand on voit ses glisse ouah c 'est autre chose GOCASEY

Par Anonyme

alors les pro rossi et cie se réveillent bravo casey tu n as pas besoin de collectionner les championnats pour etre heureux lui il court pour courir et il a autre chose a faire que de faire croire qu il est le meilleur pilote et metteur au point quand a la FIM elle ferait mieux de verser l argent dépensée pour la remise des prix pour une 2 eme fois valence et portimao pour régaler des pique-assiettes et montrer les robes longues etc ils feraient mieux de verser  cette argent aux teams en difficulté pour qu'il y ai plus de pilotes et faire de facon faire que les pays visités en GP soient datés par rapport aux distances ca fera aussi poins de pognon dépensé enfin ils ont pensé a rester aux USA pour les courses au lieu de partir et revenir il leur a fallu tout ce temps et le départ de suzuk pour réfléchir  c'est écoeurant tout cet argent perdu depuis tant d 'années tout ca est géré par des gens habityués au luxe GO CASEY ignore tout ca et court  pour notre grand plaisir et reste tel que tu es franc et brut de décoffrage ca fait du bien par rapport a toute cette hypocrisie

Par Anonyme

 rossi  faisait les memes glisses sur la honda autrefois  ce nest pas exceptionnel mais  beau

Par Anonyme

Mais qui est ce Guy Martin dont tout le monde parle mais que personne ne connaît???

Par Anonyme

Il y en avait d'autres avant ton rossi qui en faisaient des glisses et c'était encore plus beau.

Par Anonyme

CASEY STONER LE PLUS GRAND PiLOTE DE TOUS LES TEMPS,il n'y a pas photo.

Par Anonyme

je savait  pas que stoner roulez gratis ,si tu croit qu'il n'aime pas le pognon,tu est plus naif que ce que je pense ,tu demandera a honda combien il le paye ,alors pour honore tes contrat et pour l'image de ton employeur meme si ca te plait pas  tu le fait, il profite surtout de sa position de pointe chez honda sachant qui lui pardonneront ,mais voila sa ne se fait pas ,apres il fait ce qu'il veut ,

Par Anonyme

Non, Rossi n'a jamais réalisé les mêmes glisses que Stoner, faut arrêter la pignole un peu... tous les pilotes savent faire glisser la moto à l'accélération, par contre la faire survirer comme le fait Stoner, personne n'en est capable, ça explique pourquoi c'est le seul à avoir gagné avec la Ducati  :jap:

Par Anonyme

18h15 : En plus de faire des fautes d'orthographe et de grammaire tu comprends rien à la course moto... quel rapport entre le fait que Stoner soit l'un des plus grands pilotes de tous les temps et les sponsors ???????  Y aurait plus de sponsors que ça changerait rien au fait que c'est lui le plus fort... Et quel rapport avec l'arrivée de Marquez en Moto GP et Repsol qui soit-disant lâcherait le HRC ?????  Tu dois être le genre de mec qui pense que c'est Rossi qui a inventé les grands prix... :ptdr:

Par Anonyme

20.51 je n ai pas dis qu il n aimait pas son salaire 'pognon) qu il mérite bien je dis que c 'est ecoeurant de voir des écuries qui disparaissent parcequ il n y a pas assez d argent et des bons pilotes qui ne trouvent pas de guidon parcequ ils n ont pas de spondsor alors au lieu de dépenser tout ce pognon pour 2 remises de prix sachant que casey était a la 1 ere je dis qu il feraient mieux de partager cet investissement au écuries en difficulté ca serait plus intelligent  quant à casey quant il était chez ducati il n a certainement pas ce qu à rossi et pour rien d ailleurs alors arretons et donnons a casey ses mérites d etre franc et de faire ce qu il veut lui au moins il ne se laisse pas acheter pour n importe quoi GOCASEY régale nous de tes belles glisses et de ton caractère bien trempé ce qui te parmet d 'etra 1 super champion  et qui n en a rien a faire d etre 9 fois champions mais courir pour courir pour l adrenaline bien sur qu il faut qu il gagne sa vie mais lui il n a pas mis ducati dans le rouge  OUAH  (rouge)

Par Anonyme

 et bien il y a un paquet  de fustrés ici.......... Pour  déverser autant de venin

Par Anonyme

Ben sa fait un moment que je suis pas venu sur ce site,aprés avoir passé en revu un peu tous les com je vois que cire est toujours égale a lui meme par contre je remercie titi pour les articles q'il a déniché,c'est clair q'on voit bien que bridge a jeté son dévolu en priorité sur la yam et rossi,et que la ducat s'est retrouvé en difficulté de par sa conception,et que stoner n'y pouvait pas grand chose a par ouvrir la poignée com il sait le faire,bref il aura fallu q'un mec com rossi arrive dans la place pour que les gens de ducati avouent franchement que les pneus ne sont pas adaptés a la ducati,et mettent tous les moyens pour changer sa,dommage avec stoner 1/10 eme de ces moyens auraient suffit,

Par Anonyme

Il l'on mauvaise,les proguignol!!!

Par Anonyme

22h13 rossi le fait tres bien ,lorenzo sait faire ,sic savit aussi pedrosa idem spies pareil certaine machine en on besoin la yamaha non ,par contre lorenzo et le pilote le plus rapide en entree de virage c'est pas mal aussi ,chaque pilote a ses point fort et ses faiblesse le point fort de stoner cette annee c'est sa moto ,le point faible de lorenzo sa moto et idem pour rossi donne une honda a rossi et tu reverra ses point fort , a machine egal de ses trois pilote sa joue a1 dixieme ou 1 centieme , la difference c'est la moto ses gars exploite le materiel qu'il ont a 100% si yamaha donne une bonne moto a lorenzo tu le verra champion du monde sans glisse ,a machine egal celui qui glisse perd du temp et son capital pneu ,la honda etait nettement au dessus cette annee de la yam ,si elle progresse ,lorenzo sera devant en fin de course aura encore du pneu stoner en aura moins ,sachant que sur les mille le style devra etre tres propre ,pour les pneu et la rossi et lorenzo sont des cador ,attention stoner n'est pas un gland ,mac coy glisse beaucoup plus que stoner ,resultat c'etait beau ,mais qu'a t'il gagne,  le mec propre s'impose, chacun son style

Par Anonyme

C'est bizarre ça,en 500 il fallait glisser!On disait que c'est pour ça que Sarron ne gagnait pas.

Par Anonyme

@ 20h10 : Toi y a pas à dire t'es un champion...   :ptdr: Tu vas m'expliquer comment et pourquoi la glisse n'est pas bonne en moto... je serai toi j'irai donner des conseils à Valentino pour aller vite avec la Ducati  :lol::lol::lol:  Donc si c'est la moto qui fait la différence, en 2007 Casey avait la meilleur moto, c'est ça ?  :buzz::buzz::areuh:

Par Anonyme

@ 17h30 : Bien vu l'ami, les Américains et leur expérience du dirt-track ont survolé les Européens qui lachaient la main dès que la roue arrière glissait, ce qui leur a valu de nombreuses gamelles dues aux highsides de leur pur-sang (pas arabes ceux-là...), Doohan a dominé de la même manière, comme le fait Casey actuellement :jap:.

Par Anonyme

Ducati999 si Bridg s'est précipité chez Yamaha et Rossi en 2008, pourquoi ne sont'ils pas reprécipités en 2011 chez Ducati pour suivre Rossi? D'autant que Rossi est leur Star? Ils sont vraiment méchants ces Japs? Non la vérité c'est que votre position ne tient pas, mais fidèle à vous même vous inventez. Il y a pas plus de complots Rossi Bridgs que de top pilotes sur ce forum. Note bien Ducati999 comme cela tu ne te laisseras pas embarquer dans la parano de Titi......tu sais l'oiseau JAUNE.

Par Anonyme

cire4 : titi = Ducati666 (il s'est fait griller ils ont le même adresse mail), en + d'être parano, voilà qu'on le découvre schizo ! :ptdr:

Par Anonyme

ce que Ducati999 aka Ducati666 aka titi (oui on t'a reconnu avec la même adresse mail bref...) oublie c'est que Ducati a changé de direction de développement, parce qu'ils se sont rendus compte qu'à part Stoner ben les autres sont à la rue, bref ils ont (enfin) décidé de développer une moto qui soit assez homogène pour que n'importe quel pilote confirmé ou rookie puisse en tirer partie pendant les courses et ne plus jouer en fond de grille. C'est la mission de Rossi. On verra pour cette année !

Par Anonyme

T'as rien compris cire42 en 2008 les pneus n'étaient pas unique mais toi tu fais partie de la pensée unique "fan de rossi" t'as vu les déclarations de capi,encore un sujet qui peut confirmé les magouilles pneumatiques..... mais tu vas me dire que capi il connait rien au motogp haahahahahahahaha

Par Anonyme

pourquoi lorenzo et aussi rapide que casey sans glissez avec une machine inferieur ,oui je sait le talent  ,et pour les cador compraez les 500 d'avant et maintenant ,prouve que votre culture moto va pas loin ,les geometrie cadre et les pneu sont tres different on verra si la yamaha marche ,lorenzo sera devant et avec des pneus a la fin ,la glisse a l'avantage quand une moto et retive en viarge de la faire tourne plus rapidement ,mais le pneu monte en teperature et se degrade plus rapidement et un pneu qui glisse et un pneu qui ne passe pas toute la puissance au sol  , donc avec les mille les pneu vont prendre cher , le championnat 2012 sera surement une affaire de pneus , 20h10 toi aussi t'est un champion ,j'ai explique plus haut que ses pilote se batte a 1ou2 dixieme pres ca tu comprend je continue si la moto te fait gagne trois dixieme temp estime par la boite honda le pilote qui se bat au dixieme se retrouve trois dixieme derriere ,entre casey et jorge oui c'est la moto qui fait la difference si la yam vaut en 2012 trois dixieme de mieux que la honda et bien la glisse de casey ne suffira pas ,

Par Anonyme

20:10 et 13:19 :bien:,je suis complétement d'accord.

Par Anonyme

titi enfin Ducati999 le soucis des pneus à toucher la plupart des pilotes ! Pratiquement tout le monde s'en sont plaind, et Non tu vois avec tes magouilles des pneus et ce que Capirex a avoué ça n'a pas avantagé plus que ça Rossi au contraire ! Bouffon va ! va te soigner Schizo' Parano' va ! tu va veux t'appuyer sur des articles mais ils démontrent tout le contraire de ce que tu veux nous faire croire

Par Anonyme

Les mecs qui disent que la Yamaha est inférieure à la Honda sont de gros frustrés qui n'acceptent pas que Casey soit le plus fort... même Jorge l'a reconnu, il n'a pas honte de le dire dans ses interviews. 13h19 tu racontes encore n'importe quoi : si Stoner dégrade tant ses pneus que ça, comment tu expliques qu'il a gagné plus d'une vingtaine de courses avec la Ducati qui est une machine inférieure aux autres ? Ah, j'oubliais, quand il avait la Ducati, c'était la meilleure moto du plateau, je suis bête... :roll::ptdr::ptdr::ptdr:

Par Anonyme

Ducati999 cela change quoi en 2008 que le bridg n'était pas le pneu unique? Rien. Ducati avait des bridgs et des setting courses complets de 2007, Yamaha avait des bridgs sans setting courses (voit les premiers résultats de Rossi en 2008) et d'autres comme Suzuki avait des bridgs. Chaque team travaillant avec bridgs, travaillait pour sa machine avec encore un avantage pour les anciens parteanires. En 2009 pneu unique pour tous et pas plus d'avantage pour Rossi, voit les résultats de Lorenzo et autres Stoner. De quoi vous parlez? Après qu'est ce que dit Capi, et bien il dit que l'allocation pneu récent n'était pas suffisante et profitait aux meilleurs pilotes plutôt que ceux en font de grille. Mais en meilleurs pilotes en 2011 tu as qui, Stoner Lorenzo Pédrosa Spies Dovi et Rossi si tu veux. Mais tu vas pas nous sortir que Rossi a eu des meilleurs pneus? sinon il était champion du monde aussi? Arrêtez un peu vous délirez Messieurs, toi qui te dis technicien il semble que tu es beaucoup trop de lacunes, je suis désolé de te le dire. 

Par Anonyme

00h55 tu voit lorenzo dire casey et un mauvais, en interwiew moi je l'ai jamais vu  ,mais a part toi qui a peur de lorenzo et de la yamaha ,tout les journaliste tout les commentateur tout les pilote on reconnu la superiorite de la honda ,un journaliste a pose une question a edwards tu a du le lire si tu suit la moto ou es tce la mauvaise fois ,la question et colin pour gagne il vous faut quoi ,il faut que je vole une honda   ,tel a spies il t'expliquera que la yamaha accelere plus fort que la honda , toi t'est trop fort  l'annee prochaine on verra qui c'est le frustre lolll , c'est pas bon de se  voilé la face ,si la yam marche tu verra le resultat avec ou sans glisse hehehehehe, autre exemple dovizioso sur la yamaha il et ou. avec la honda il etait pratiquement toujour dans les trois ou quatre, apres son essai sur la yamaha ,il et tres loin ,

Par Anonyme

00h55 tu dit je suis bete ,si tu le reconnait c'est qu'on pourra te sauvé, t'est pas trop atteint ,lollllllllll

Par Anonyme

13H19 qu'est ce que c'est que ce charabia,relisez vous les guignols.

Par Anonyme

13h19 T'es encore plus mauvais que ce que je croyais...  :lol: Allez, je vais t'expliquer... A Valence, Casey avait une vitesse de pointe 3 km/h plus rapide que celle de Spies... OUAAAAAOUHHH ELLE MARCHE TROP FORT LA HONDA !!!  Et si tu regardes le passage du dernier tour, patatrac !!! Casey : 303 Km/h contre 293 pour Ben ! Et oui ça fais mal au cul de dire que Ben s'est loupé dans le dernier gauche qui commande la ligne droite hein ? Allez, cadeau : resources.motogp.com/files/results/2011/VAL/MotoGP/RAC/Analysis.pdf   Ne me remercie pas, je fais ça pour t'apprendre un peu comment ça marche la course moto...  allez ! sans rancune ! :fleur:

Par Anonyme

22:33 ton analyse ne tient pas l'ami. C'est pas Spie qui se craque c'est Stoner au 25° tour. La honda est plus rapide que la yamaha sur tous les tours. Il ne faut pas regarder que le dernier. Si ce n'est pas la Honda en se craquant de près de 5 secondes sur un tour, Stoner  n'aurait pas pu reprendre Spie. Là il a raccroché Spies et l'a taxé comme il le souhaitait au dernier virage. Tu as vu l'accélération? non tu n'a pas du voir. Avec une vitesse de point moins importante Spies était plus rapide au tour que Stoner sur la deuxième partie de la course. C'est bien la puissance de la honda qui lui permet de compenser.

Par Anonyme

mon pauvre une vitesse de pointe ne veut rien dire  bien que ta pu remarque 4 honda en tete des vitesse ,une yamaha et les autre beaucoup plus loin, deja sa eveille pas ton sens aigu de l'analyse lolll, il y a  le pouvoir d'acceleration   en fonction de la puissance  tu peut regule a 306 et mettre moins de temp pour y monte  ( ca tu peut comprendre sa m'etonnerait mias bon  j'aurait essaye, lolllll  toute les honda  on  entre quatre et cinq km:h ca aide, non, de plus quand tu prend l'aspi ta encore plus de confort ,demande a zarco il t'expliquera , apres pour le cas particulier du dernier gp dans le dernier virage je sait bien qu'il ne peut y avoir autant de difference entre les deux moto ,il y en a une bien sur mais pas autant flagrante ,moi je parle sur l'ensemble de la saison par sur un virage en particulier alors je persiste en disant que la honda et superieur a la yamha de environ trois a quatre dixieme au tours ,la ducati et a 1.5 seconde ,

Par Anonyme

cire42 ça m'étonnerait que [titi, Ducati999] soit technicien de quoi que ce soit. Il est malade c'est tout, paranoïaque, schizophrène et mythomane... Comme veux-tu quand lui accorde du crédit à ces dires. Il délire il a besoin de ces médocs... Faire une fixation sur Rossi à ce point, ça m'étonne pas qu'il soit pas tout seul dans sa tête... Yann (titi-Ducati999) elle était où ta magouille en 2011 ? Chez Honda ? :bah:

Par Anonyme

Tout faut Cire42 .......  à tous les tours, Spies passe à 300km/h .....  au dernier tour il passeà 290km/h .....  il s'est loupé dans le dernier virage, ou a voulu fermer la porte .... la puissande de la Honda n'y est pour rien          :wink:

Par Anonyme

On les voit bien passer le dernier virage tous les deux et ils passent sensiblement à la même vitesse c'est bien grace à l'accélération supérieure de la Honda de Stoner que Spies se prend un vent..il faut etre aveugle ou d'une solide mauvaise foi pour prétendre le contraire,j'opte pour la deuxiéme raison:ddr:,vous n'etes plus à ça pres,les élucubrateurs.

Par Anonyme

Je suis complètement d'accord avec moi

Par Anonyme

" Le pouvoir d'accélération".....   :ptdr::ptdr::ptdr:  ton sens à toi de l'analyse est grandiose...  et comme te le dit le monsieur de 10h40 Spies s'est loupé dans le dernier virage... vas-y continue à t'enfoncer, je me régale !  :bien:

Par Anonyme

Ah, au fait, en parlant du pouvoir d'accélération... sur le circuit d'Assen il n'y a pas de longue ligne droite si je me trompe... alors comment expliquer que Spies a une meilleure vitesse de pointe que Stoner ??? La Yamaha accélère donc plus fort que la Honda, la preuve : resources.motogp.com/files/results/2011/NED/MotoGP/RAC/Analysis.pdf    :fleur::fleur::fleur:

Par Anonyme

Tarba,avant de délirer,relis ce que tu écris,où alaors retournes à l'école,merci.

Par Anonyme

draven le depart de mon post c'etait la honda etait meilleure que la yamaha cette annee,donc oui la honda et superieur a la yamaha ,que stoner soit superieur a lorenzo ,non ,la difference c'est fait au matos ,mais contrairement aux abruti ,je sait aussi que lorenzo a gagne grace a sa yamaha je mets pas tout au benefice du pilote ,tout comme si rossi avait une honda il se battrait devant ,,il savoir reconnaitre une verite la honda etait superieur ala yam cette annee ,si la yamha et superieur a la honda l'annee prochaine lorenzo sera a nouveau champion ,c'est pas plus compliqué que ca , moi je parle pas du derneir tour de la derniere course je parle sur l'annee ,c'est clair que la honda en etant superieur ,ne peut depose une yamaha de cette facon , sinon sa ce chiffrerait a une dizaine de seconde au tour, et je ne suit pas cire 42 ,que je respecte aux passage

Par Anonyme

Draven tu me fais de la peine! Regarde tous les tours de la Honda et ceux de la Yamaha. Ensuite regard le tour 25 de Stoner et tu comprendras. La puissance de la Honda n'y est pour rien? alors tu n'a pas regardé beaucoup de courses! Soit plus réaliste tu seras plus crédible. 

Par Anonyme

La Honda n'est pas si bonne que ça, c'est surtout Stoner qui est fantastique!

Par Anonyme

Je ne critique pas la légère supériorité des Hondas ......  je dis juste qu'elle ne permet pas de passer la Yam avec 10km/h de mieux en milieu de ligne droite ......  et encore une fois il suffit de regarder les CHIFFRES  ......  Spies est sorti 10km/h moins bien dans le dernier tour que pendant tous ces autres tours ........   donc oui, sur l'année la Honda à été la meilleure moto, mais il ne faut pas non plus mettre les victoires de Stoner uniquement sur ce fait, et particulièrement cette victoire sur Spies

Par Anonyme

Pour ce qui est de ma crédibilité, voici les chiffres officiels à l'appui, que c'est bien Spies qui s'est loupé dans son dernier virage (ou en tout cas qui est sorti moins vite, peut etre pour fermer une porte) Spies a une vitesse inférieure dans la ligne droite, il sort à 10km/h de moins que son meilleur tour http://resources.motogp.com/files/results/2011/VAL/MotoGP/RAC/Analysis.pdf?v1_f4255ad2   Sans rancune   :wink:

Par Anonyme

L'ecart (en métres)entre les deux pilotes avant le dernier virage et apres le passage de celui ci pour les deux pilotes est- grosso merdo le même c'est donc bien l'accélération supérieure de la Honda qui est supérieure et ce n'est pas la peine de sortir des chiffres qui montrent en fait que Stoner a rattraper une partie de son retard tout le long du dernier tour.

Par Anonyme

De toute façon ça ne change rien, Casey est capable de gagner avec n'importe quelle moto contrairement à ses adversaires, et sur ça y a rien à redire   :jap:.

Par Anonyme

De toute manière c'est CASEY LE MEILLEUR,SPIES est une bille qui ne sera jamais champion.

Par Anonyme

Draven, à ce niveau là quand un pilote se craque de 4 secondes (mini) sur un tour il revient pas, où il se fait déboîter sans espoir de retour. Là, aprs l'erreur du 25° tour, Stoner a recollé pour en fin passer pourquoi à ton avis? Parcequ'il a accéléré plus fort que Spies? Non pas possible Spies est revenu sur Stoner comme une balle parcequ'il avait un meilleur rythme sur la deuxième partie de la course. La différence c'est la machine qu'il l'a faite sur ce coup pas le pilote.

Par Anonyme

Stoner assurait des 10s d'avance, mais Spies à poussé, à recollé et à dépassé, Stoner à ce moment la l'a suivi pour rester derrière, le laisser imprimer le rythme et donc prendre les risques, et porter une attaque dans le dernier tour (stratégie évidente) Les chronos montrent que c'est bien Spies qui est passé moins vite que tous ces tours précedents  (de quasi 10 km/h) .......  vous n'allez quand meme pas continuer d'affirmer que c'est la Honda qui est passé devant  grace à son moteur (enfin à sa boite) !!!     :hum:

Par Anonyme

Cire 42 tu es complètement débile ou tu le fais exprès ??? En plus tu emploies des termes qui ne veulent rien dire : "il a craqué 4 secondes".... et pourquoi pas son slip aussi ? :lol: "La différence c'est la moto qui l'a faite"...   :lol:  On a vu ça toute l'année : 12 pôles et presque autant de victoires, la Honda se pilote toute seule !! :ptdr::ptdr::ptdr:

Par Anonyme

si stoner avait une yamaha, lorenzo serait champion ,mais comme il aune honda il et champion ,sa joue rien un championnat

Par Anonyme

 Les conditions étaient instable, les chronos de stoner font le yoyo, spies s'est craqué dans le dernier virage, lui même le reconnait, arrêté avec vos conneries de meilleures ou moins bonne moto, on aurait jamais vu spies signé un poidum avec une yam privée sinon ou stoner signer une pole lors de son tout premier grand prix, sur honda lcr. Le pilote fait toujours la différence, sauf en cas de fossé technique, ce qui n'est pas le cas. Stoner a été meilleur c'est tout, peut être le sera t-il encore cette année, peut être pas. En 2008 il était toujours aussi fort, sur la même moto, mais battu par Rossi, Rossi a était meilleur. Lorenzo a était le meilleur en 2010. L'histoire retient les victoires, les titres, pas les conneries de savoir qui a la plus grosse.

Par Anonyme

19h29 : va t'acheter un cerveau, apprends à écrire en Français correctement, après tu pourras essayer de comprendre pourquoi Casey est le plus fort. Lorenzo est aussi incroyable, mais si tu le mets sur la Ducati, il fera pas mieux que Rossi et que tous ceux qui se sont cassé les dents dessus... seul le meilleur a réussi à gagner avec cette moto, et le meilleur c'est Casey ! :jap:

Par Anonyme

12:40 toi tu dois pas avoir 18 piges! Lis mon post et reviens à la fin du tiens, la vérité tu l'as écrite tout seul comme un grand.

Par Anonyme

Cire 42 tu comprends rien, c'était de l'ironie... même avec un tricycle Casey aurait été champion du monde, avec n'importe quelle moto il gagne, contrairement aux autres (Rossi pas exemple...:D ) qui ont besoin de la meilleure moto pour gagner. C'est marrant quand même... quand Rossi gagnait, c'était pas grâce à sa moto mais à son génie du pilotage   :ptdr::ptdr::ptdr:

Par Anonyme

quand sait tu 12h44 ,casey plus fort que lorenzo meme pas une seconde j'y croit ,a moto egal lorenzo et plus fort ,attendons 2012 , la nouvelle yam aura comble son retard technologique et si oui on verra le champion du monde en fin d'annee aura change ,pour corrige mes faute je paye des personnes comme toi, et ca m'empeche pas de bien vivre, ,juste savoir s'entoure des bonnes personnes, quand a lorenzo sur ducati ,il a refuse ,ok mais surement pas la peur de ne pas y arrive ,il voulait juste battre rossi avec le meme materiel ,car s'il  gagne avec la ducati on dira c'est la machine la c'est net ,je pense que lorenzo ira chez ducati pas de suite ,mais il ira ,deja juste que la yamaha marche bien apres on verra hehehehehe, des certitudes tomberont

Par Anonyme

Casey aurait couru sur Yamaha,il aurait gagné encore plus de courses,ce n'est pas le ricain qui l'aurait géné.

Par Anonyme

Faut arreter avec les "un tel serait meilleur à moto égale .....  bla bla bla"  il est IMPOSSIBLE de le savoir, car ca dépendrait en plus de la moto, et du team qu iserait derrière, peut etre que sur une Yam, Lorenzo serait plus fort que Stoner, peut etre que sur une Ducat, ce serait l'inverse .......   arretez vos pignolages de "Si, et si  ......  bla bla meilleur pilote"     c'est d'un lourd ......  :hum:

Par Anonyme

@ 20h10 :  :ptdr::ptdr::ptdr: T'es un champion mon gars, y a pas de doute... tu crois avoir les moyens de payer des gens comme moi ??????  :lol::lol::lol: 

Par Anonyme

on t'achete au prix que tu vaut pas, au prit que tu t'estime ,la difference et de taille ,les moyens je les aient,mais les competences que je recherche je  doute que tu les possede ,desole  bambi

Par Anonyme

SI C'EST POUR CONDUIRE DES MOTOS DE SERIE, ALORS IL A BIEN RAISON DE SE CASSER

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