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Essai - Honda Forza 350 : évolution dans la continuité

NouveautéLe 17 Février 2021 à 10h302

17,7 /20

Honda a remanié le best-seller Forza 300 en même temps qu’elle le conformait à la norme Euro5. Le résultat est un Forza 350 particulièrement abouti qui voit son champ d’action augmenter.

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Essai - Honda CB 125 F mod. 2021 : Le PCX version moto !

NouveautéLe 14 Janvier 2021 à 17h316

15,3 /20

D'abord CBF 125 puis CB 125 F, la mouture 2021 de la basique Honda, accessible avec un permis B, revendique plus de possibilités et une autonomie encore améliorée. Vraiment ? À 2 799 €, cela pourrait bien valoir le coup !

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Essai - Honda CMX 500 Rebel S : Bobber bonbon

NouveautéLe 18 Novembre 2020 à 19h140

12,9 /20

Comme vous le savez, la Honda CMX 500 n'est pas un nouveau modèle. Apparue au catalogue en 2017, nous l'avons déjà essayée. Par contre, elle évolue par petite touche cette année et adopte la norme Euro 5, ainsi qu'une version S, plus "mauvais genre". En selle !

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Essai - Honda Forza 750 : le scooter version Intégra(le)

NouveautéLe 24 Octobre 2020 à 18h143

15,1 /20

En avant-première européenne, nous avons été quelques privilégiés à tester le nouveau Honda Forza 750. Ambitieux, il entend affronter le Yamaha T-Max et offrir de nouvelles alternatives chez les maxi-scooters. Vraiment ?

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Essai - Honda SH 125 (2020) : toujours plus haut ?

NouveautéLe 22 Mai 2020 à 17h552

15 /20

Le SH 125 signe un énième retour et il a une mission : se renouveler sans tout bouleverser. Pour cette nouvelle génération, Honda procède à une sérieuse mise à jour : coup de crayon affûté, aspects pratiques réactualisés, introduction d’un moteur homologué Euro5 et d’un système de contrôle de traction. Le truculent japonais repart en opération séduction avec en point de mire le Piaggio Medley.

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Essai - Honda CBR 1000 RR-R Fireblade SP : votre voisin va vous détester !

NouveautéLe 30 Janvier 2020 à 14h403

16 /20

Belle, fine, légère, et très prometteuse, elle est l’objet d’une convoitise sans précédent. Cette belle japonaise porte un nom célèbre et elle est l’une des motos les plus attendues de 2020. Son nom ? CBR 1000. Afin de marquer ses différences, elle adopte un nouveau suffixe : RR-R SP. Attention, elle mord ! Et fort. Très fort.

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Essai - Honda CRF 1100 L Africa Twin Adventure Sports - Format XL !

NouveautéLe 30 Octobre 2019 à 10h4919

13,5 /20

Si l’Africa Twin CRF 1000 L a fait ses débuts en 2016, sa déclinaison « Adventure Sports » est arrivée deux ans plus tard. En 2018, le Trail iconique Honda s’est vu doublé d’une version plus équipée allongeant les étapes entre deux ravitaillements grâce à un plus gros réservoir et des débattements de suspensions supérieurs. Pour 2020, Honda fait de nouveau évoluer sa version « Adventure Sports ». Après l'essai du modèle « standard » dernièrement présenté sur Caradisiac moto, détaillons maintenant les caractéristiques de la « grosse » Africa Twin par rapport à sa petite sœur.

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Essai - Honda CRF 1100 L Africa Twin : nouvelle donne

NouveautéLe 17 Octobre 2019 à 09h18, modifié le 17 Octobre 2019 à 20h364

13,2 /20

L’ Africa Twin peut se prévaloir d’une certaine aura dans le monde des amateurs de Trail. Aujourd'hui, l’Africa Twin fait peau neuve et progresse tant sur le plan technique, ergonomique et un peu dans sa plastique. Essai de la nouvelle CRF 1100 L sur les pistes du nord de la Sardaigne près d’Olbia.

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Essai - Honda Super Cub 125 : la légende ne meurt jamais

NouveautéLe 30 Juin 2019 à 19h560

14 /20

Le Honda Super Cub C 125 2019 capitalise sur le style de son illustre aîné et sur sa côte de popularité historique sur les marchés asiatiques pour effectuer cette année son grand retour en Europe et en France. Il garde son esprit légendaire, son style intemporel, avec en prime des équipements pratiques et des technologiques modernes. Prêt pour une seconde carrière ? Essai…

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Essai - Honda CB500 X : Le X amateur qui a tout du pro

NouveautéLe 19 Février 2019 à 00h370

16,1 /20

Avec sa CB500 X, Honda vous propose de faire carrière dans le X maison. Le X amateur, si l'on peut dire. Amateur avec un grand A, comme dans A2. Nous avons en tout cas passé un casting des plus sauvage avec la CB500 X, et elle a tout d'une grande, tout d'une pro !

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