Olivier l'avait annoncé. Moto Morini, malgré les difficultés financières, présentait sur le salon le fameux supermotard « sans nom » dont il vous a parlé dans cette news. Et bien je prends le relais en vous présentant officiellement le nouveau Granferro 1200 cm3.
On savait Moto Morini en plein difficulté financière. On l'avait déjà presque donné pour mort et quasiment près à rejoindre Erik Buell et ses machines… Mais l'Italie et Moto Morini ne l'on pas vu de cet œil. Pour preuve, voilà leur toute dernière création… Et c'est à l'EICMA de Milan qu'il faudra être pour assister à la première sortie officielle du Supermot' Italien.
Alors que fin Août, je vous annonçais qu'une nouvelle pétoire allait arriver en provenance d'Italie, Vincent nous alertait sur la mise en liquidation volontaire de la marque Moto Morini.
Suite à l'annonce en début de semaine de la mise en liquidation volontaire de Moto Morini, le constructeur Italien tient à éclaircir la situation par l'intermédiaire d'un communiqué de presse.
Après avoir diffusé les photos d'un futur supermotard annoncé pour le salon de Milan de novembre prochain, on apprend que la santé financière de Moto Morini n'est pas au beau fixe. D'après le journal La Repubblica di Bologna, l'usine de Casalecchio di Reno n'a pu payer en septembre les salaires à ses 65 employés.
C'est du coté du circuit d'Adria que le grondement du bicylindre du prochain Supermotard Italien s'est fait entendre il y a quelques heures… Arborant fièrement, d'une courbe à l'autre du circuit, son look de Granpasso, le futur Supermot' Italien est très loin des standards de la catégorie trail.
1000 bornes de virolos avec Giacomo Agostini, Marco Lucchinelli et Max Biaggi dans les Dolomites italiennes, ça vous dit ? ? Si vous n'avez rien de prévu du 11 au 15 septembre prochain, vous pourrez être l'un des 18 chanceux qui pourront participer à l'Italien Legendary Tour.
C'est à l'occasion de la première édition du «Motor Bike Show» de Vérone que le constructeur Italien Moto Morini a présenté à la presse une toute nouvelle livrée légèrement fruitée pour sa 1200 Sport. On retrouve ainsi une dominante noire agrémentée d'une large bande centrale orange, le tout relevé par un cadre à treillis tubulaire de couleur blanc.
Comme tous les ans à la même période de l'année, les constructeurs profitent des divers salons (Cologne & Milan pour ne citer qu'eux…) pour présenter des études de style mais surtout leurs nouveautés pour l'année à venir.
Le scrambler est un style qui n'était plus vraiment à la mode mais le voir disparaître était mal connaître les européens. Réanimé par Voxan, dynamisé par Triumph, c'est au tour de Moto Morini de refaire part de son expérience du genre.
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