Moto GP - Test Losal D.2: Randy a trouvé sa base

André Lecondé Le 03/03/2009 à 19:27

Moto GP - Test Losal D.2: Randy a trouvé sa base

Après s'être rassuré sur sa position de pilotage sur la RC212V du team LCR, Randy a profité des conditions climatiques plus clémentes en cette seconde soirée passée à Losail au Qatar pour enfin trouver sa base de réglage.

Les éléments semblent donc enfin réunis pour commencer à progresser dans la hiérarchie, ce que notre Gaulois essaiera de faire lors de sa dernière prestation dans le désert avant de retrouver les projecteurs le 12 avril prochain, pour le lancement de la saison 2009 du Moto GP. Par ailleurs, Randy arborait un dispositif de protection du levier de frein en cas de coup dur qui sera adopté par l'équipe de Lucio Cecchinello cette année:

"Les conditions de roulage se sont heureusement améliorées depuis hier même si quelques fortes bourrasques de vent ont amené du sable sur la piste, ce qui ne nous a pas permis de rééditer les chronos de l'an passé" regrtte le Français. "Je me sens malgré tout beaucoup plus serein, plus confiant que lors des premiers tests en Malaisie."

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

J’accepte de recevoir les offres partenaires

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

"Il semble que nous ayons trouvé une base de réglages relativement homogène que nous devons maintenant développer, et nous nous sommes principalement concentrés sur les suspensions pour accroître mes sensations en entrée de courbes."

"Nous n'avons seulement testé que deux pneumatiques car la priorité restait bien entendu la mise au point de la machine, et non la chasse au chrono. Nous avons maintenant des idées bien précises sur ce que nous avons à faire demain, et je pense sincèrement pouvoir améliorer ma position.”