Il y a quelques semaines, Triumph Motorcycles et les instances du MotoGP ont dévoilé le développement d’une toute nouvelle motorisation destinée à la catégorie intermédiaire Moto2 pour la saison 2027. Un bloc qui offrira plus de puissance.
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Dès 2027, le paddock MotoGP va prendre possession des rues d’Adélaïde, en Australie. Prévu pour la période 2027-2032, ce Grand Prix d’Australie marquerait alors une grande première pour MotoGP reine en s’installant au cœur de la ville, au détriment du circuit historique de Phillip Island. Toutefois, la perspective de voir une piste et ses infrastructures s’implanter dans les Adélaïde Park Lands (la ceinture verte protégée entourant la ville) divise déjà profondément la population locale. Et ce n’est peut-être que le début.
À l’aube d’un changement de règlement majeur pour la catégorie MotoGP, Gigi Dall’Igna, le patron de Ducati Corse a révélé avoir défendu un projet bien plus radical : l’introduction de la technologie hybride avec un petit moteur électrique en complément du bloc thermique.
L'ambition de CFMOTO ne se limite plus aux marchés européen et nord-américain. Le constructeur chinois regarde désormais vers le sommet de la compétition motocycliste : le MotoGP. Si aucun calendrier officiel n'a encore été fixé, Jorge Martínez « Aspar » a confirmé que la catégorie reine constitue bien l'objectif final du partenariat noué avec le constructeur chinois. Une arrivée qui représenterait bien davantage que l'entrée d'un nouveau constructeur sur la grille.
C’est désormais officiel : le circuit international de Chang à Buriram accueillera la manche d’ouverture du Championnat du Monde de MotoGP 2027 du 5 au 7 mars 2027. C’est la troisième année consécutive que la Thaïlande aura cet honneur.
En fin de contrat avec Yamaha, Fabio Quartararo a signé avec Honda pour les saisons 2027 et 2028. Il pilotera l’une des deux motos officielles du team HRC engagées en MotoGP.
Suivre une course de MotoGP en direct peut être tentant. Mais lorsqu'on est responsable de la sécurité de dizaines de baigneurs, quelques minutes d'inattention peuvent avoir des conséquences dramatiques. C'est précisément ce qui vient de se produire sur la côte ligure.
C’est l’un des tracés les plus emblématiques du calendrier, le circuit de Sepang accueillera le paddock MotoGP jusqu’en 2031, au moins. Un nouvel accord scellé entre le MotoGP et les autorités malaisiennes assure la présence du GP de Malaisie pour les cinq prochaines années.
C’était une rumeur insistante ces dernières semaines, c’est désormais officiel : à compter de la saison 2028, la catégorie Moto3 du Championnat du Monde MotoGP change radicalement de philosophie et passe au format de la Coupe monomarque. Et c’est Yamaha qui a raflé la mise pour devenir le fournisseur exclusif de l’intégralité de la grille pour une durée de cinq ans, soit jusqu’en 2033.
Acheter une superbike ne suffit plus : BMW vend désormais l'expérience pilote d'usine. Pendant longtemps, les constructeurs ne vendaient que des motos. Aujourd'hui, ils vendent des expériences. Et BMW Motorrad vient d'en apporter la démonstration peut-être la plus spectaculaire avec le lancement de son nouveau Pack M Expérience.
