Sportive mais pas racing, la Street Comfort ne renie pas pour autant ses origines pistardes mais sait en prendre le meilleur pour séduire le motard au quotidien. Stylmartin promet protection, sécurité, souplesse, sportivité affichée … mais pas trop.
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Le manufacturier chinois habille son 384 d'une déco façon années soixante. Prenant le nom de Last Lap une fois maquillé en 60's, l'intégral LS2 en alliage de polymère (PC/ ABS) n'évolue pas côté technique. On retrouve donc tout son bagage avec, entre autres, un écran solaire, un intérieur démontable et lavable pour un tarif super maîtrisé.
L'Allemand a remporté avec beaucoup de métier sa quatrième victoire de la saison, synonyme d'échappée belle au championnat Moto 2, à l'issue d'un Grand Prix de Grande Bretagne particulièrement arrosée où il fallait garder la tête froide.
Après Redding et Krummenacher, c'est Marc Marquez qui s'est illustré dans ce Grand Prix de Grande Bretagne de Moto 2 qui connaitra sa qualification cet après-midi. Le vainqueur du Grand Prix de France affiche donc ses ambitions, mais Bradl veille toujours au grain alors que les précités sont encore dans le groupe de tête.
La pluie a été l'actrice principale de la dernière séance d'essai libre de la journée qui a révélé une hiérarchie qui s'est conjuguée sur le thème consistant à être au bon endroit au bon moment.
Smith propose de nouveaux coloris pour ses Fuel V2 Hart&Huntington. Emmenée par Carey Hart, l'une des marques incontournables de l'univers Freestyle s'habille pour 2011 en Speed Metal ou en Reaper. C'est sur une base de Fuel V2 que les versions H&H réalisent leur make-up sans pour autant renier les fondamentaux de la marque : tatoo et heavy métal.
Avec son moulin en provenance directe d'une mouture antérieure de Gex, la GSR 750 apporte la banane après quelques tours de roues. Futur best-seller de chez Suzuki, le roadster peut désormais s'habiller chez Ermax.
IXS s'engouffre dans un créneau encore boudé par les équipementiers : la veste été ventilée. Après Helston's et sa Grand Tour (pour relire l'article, c'est ici) c'est au tour du fabricant suisse de dégainer avec la Mykonos. Look sobre et larges empiècements en mesh, la proposition helvétique arrive tout juste au catalogue 2011 avec ce que l'on attend d'une veste moto.
Les anciens ingénieurs de WP et leur marque Yacugar se chargent de bonifier votre avion de chasse. Conçu pour les hypersports, l'amortisseur arrière SRR permet d'obtenir un amortissement rapide pour une succession de bosses rapprochées, et lent pour une cuvette, grâce à son double réglage de compression haute et basse vitesse séparées sur 30 crans chacune.
Scorpion propose une déclinaison métal de l'un de ses best-sellers. L'Exo-500 Air dans sa déco Bio Metal mode surfeur d'argent ne varie pas dans sa conception et donne toujours la possibilité de rouler « gonflé » sans que votre compte en banque soit en apnée… Au menu de cet intégral, une déco soignée, un tarif maîtrisé et des tailles qui oscillent entre le XS et le 2XL.
