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Nouveauté 2011, la Uncover a bien l'intention de devenir une référence dans le milieu de la veste touring. L'allemand Held l'a parée donc d'arguments de taille comme des doublures étanche ou chaude, des aérateurs ou encore de multiples serrages qui devraient éviter les battements intempestifs et autres intrusions d'air désagréables en période froide.

Avec sa déco « Five Continents », les fans du 46 seront servis… Réalisé en collaboration avec des pilotes de renom de motocross, le AX-8 sonne le retour d'AGV dans les casques tout-terrain haut de gamme.

Après le N32, voici l'heure du N33 de faire son apparition au catalogue italien. Nolan propose pour 2011 un demi-jet à l'écran plus couvrant recevant de surcroit une forme bombée afin d'offrir à ceux qui roulent en deux-roues un gain en confort tant auditif que contre le vent et les éléments.

Ayant gagné ses lettres de noblesses avec un certain Ben Spies en mondial Superbike, le FG-15 se pare désormais d'une taille supplémentaire… pour les grosses têtes. Allant du 2XS, l'intégral HJC est disponible jusqu'au 3XL (66 centimètres de tour de tête) mais uniquement en version noir brillant.

… On jurerait un jean normal… tel est le ressenti lorsque l'on croise le modèle Elroy, pourtant Bering n'a pas oublié de le rendre sécuritaire ! Caradisiac Moto en a fait l'essai, voici ce qu'il en ressort. Coupe traditionnelle, couleur bleu jean… rien ne semble indiquer que l'on a affaire à un pantalon prédisposé pour le deux-roues.

Vissé sur la tête des pilotes du trophée Malossi 2010 et reconduit pour cette année, le casque Awax aux couleurs de l'accessoiriste italien sera disponible dès février pour le grand public. En effet, la signature d'un accord entre les deux marques permettra aux aficionados de se faire plaisir sans crever leur budget.

Souvenez-vous : il y a un peu plus d'un an, nous avions monté un passage de roue et un garde-boue arrière, tous deux estampillés Ermax, sur un des best-sellers de chez Kawasaki. Comment ces accessoires ont-ils vieilli ? Quelle a été l'emprise du temps sur ce type de produit ?

Impossible de renier son esprit sportif… l'Apollo se veut racing avec sa coupe sport, ses manches préformées et ses inserts en stretch aux emplacements stratégiques permettant de libérer au max les mouvements du pilote. Acceptant la greffe avec un pantalon du même nom, Rev'it offre la possibilité de faire de petites escapades pistardes pour celui qui veut taquiner du chrono.

La compétition est décidément féroce en Moto GP et ce à tous les étages. Prenez le cas des combinaisons. Jorge Lorenzo, pour couper totalement les liens avec son aîné Valentino Rossi qu'il a fait exiler de Yamaha vers Ducati, s'apprête à revêtir le cuir d'Alpinestars après s'être recouvert pendant de nombreuses saisons de produits Dainese.

Loin de l'image « roule toujours » qui a collé pendant des années aux moto allemandes, l'image de BMW change avec des modèles qui deviennent des fers de lance, des références dans des catégories où l'on n'attendait pas le manufacturier d'outre-Rhin.