Récemment confrontée à la Kawasaki Z750 et à la Triumph Street Triple 675, la Yamaha FZ8 n'était pas la dernière à vouloir se tirer la bourre avec ses copines et tout ça dans un confort d'assise et d'amortissement le plus total.
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Design tout en géométrie pour cette nouvelle version du moto 8 K qui arrive pour 2011 chez Bell Europe. Ici présenté en coloris Manic, le casque tout-terrain est en ligne directe avec ces prestigieux prédécesseurs qui ont fait la renommée du fabricant.
2011 paraît être une année cruciale chez Shark. Après son intégral touring à grand écran, voici que le frenchy a présenté à Cologne son futur casque racing : le Race-R Pro.
On le sais depuis des semaines, Triumph dévoilera dans 15 jours son nouveau Tiger. Pour que l'on parle de cette nouvelle Anglaise la marque tease depuis bien longtemps à grand coup de photos volées mais aussi est surtout grâce à une série de cinq vidéos qui arrivent au compte goute pour nous donner toujours plus d'informations… Aujourd'hui, je vous propose de visionner le quatrième épisode de cette haletante saga.
Spécialisé dans l'hydratation pour les sports outdoor, la marque suédoise USWE vous permet de vous hydrater durant vos balades en enduro, en quad ou vos manches de cross.
Essayé par notre Dam', le 125 pourra bientôt muer en Devil. En effet, pour le plus grand plaisir des possesseurs de PCX, le scooter pourra s'équiper avant la fin de l'année d'un échappement tricolore. Outre le gain esthétique offrant fluidité à l'ensemble, le Honda respirera mieux ainsi pourvu.
Reprenant le célèbre circuit de sa majesté, le fabricant tricolore met en avant le style anglais. Avec le grand retour des marques d'outre-manche comme Triumph ou encore les dernières Norton, le frenchy reste dans le ton avec ce blouson cuir Domington.
La marque Scorpion, connu pour ses casques à prix contenu mais bénéficiant d'équipements innovants, dispose d'une large gamme de heaume routier, sportif, ou encore de cross. Les produits phares du fabricant canadien sont basés sur la technologie Airfit Concept®, qui permet de gonfler et dégonfler les mousses latérales.
Qu'on est loin du premier gant racing avec coques carbone de chez Held créé en 2001… Le Titan est LE gant sportif du fabricant allemand. Entre matières haut de gamme et prix exorbitant… Caradisiac Moto fait le test du géant de la protection. L'idée de Held est simple : faire le gant le plus sécuritaire possible tout en souplesse.
Proposé à moins de 145 euros TTC, le nouvel intégral italien mise sur un rapport qualité/prix très intéressant.
