André Lenoble, le sociétaire du moto d'Ernée, avait pour seule ambition de finir cette édition 2010 du Dakar. Caradisiacmoto était à la présentation de sa moto à Ernée Une préparation sérieuse, malgré un pari osé, rouler tout à l'éthanol sur sa 450 BMW.
Pour cette 7ème étape de ce Dakar 2010, ce soir, les quads n'en finissent pas d'arriver. Certains ne vont pas rentrer de bonne heure, tout comme les motos d'ailleurs. Hier, l'Argentin Alejandro Patronelli, le frère du leader de la catégorie quad, nous a fait une remontée d'on ne sait où.
L'intention était bonne et sa mise en oeuvre enthousiasmante. Car courir à vil prix sur une machine quasiment de série dans une catégorie dédiée ouverte sans la moindre restriction à toutes et tous était sans doute la meilleure idée trouvée depuis longtemps en ces temps de crise.
Je n'ai pas de nouvelle de Luca Manca à vous donner, en tout cas, pas de bonnes. C'est parti pour la 7ème étape du Dakar ce matin à 7h10 comme prévu pour Marc Coma pour le retour vers Antofagasta. Au premier CP de cette longue étape de 600 kms, km 68, Ullevalseter est en tête, 2 grosses minutes devant le local Lopez.
L'année 2009 nous avait offert une bataille digne de ce nom en championnat du monde de Supercross. Le titre avait été acquis par James Stewart au terme d'une saison palpitante jusqu'au drapeau à damier de la dernière course.
Nous avions laissé « nos centenaires » hier, avec l'abandon de Denis Peyrard, moteur HS, au soir de la 3ème étape. La belle histoire n'a pas voulu s'écrire pour Denis. Alain Delaunay s'est retrouvé seul sur les pistes, un goût amer dans la bouche, le but était vraiment d'aller au bout tous les deux.
Karel Abraham et le team Cardion AB étaient, avec Jorge Martinez et Luca Boscoscuro, l'un des orphelins d'un blason Aprilia qui avait promis un châssis inédit pour la future campagne de Moto 2. Ceci avant de faire volte face sur les instructions de Piaggio.
David Frétigné, nous l'avions laissé après sa belle victoire dans la seconde étape, 3ème du général à 4 secondes du second. La 3ème étape va être difficile pour David, il est 6ème au CP 1 sous une chaleur terrible, mais quelques kms plus tard, son moteur coupe.
On ne nous montre que trop rarement ces pilotes, privés de tout, avec comme seul allié leur volonté. Ce Belge, d'origine Italienne, Ennio Cucurachi est un habitué du Dakar, un "beau bébé" d'une bonne centaine de kg, un peu ours, mais tellement sympathique, le pilote type qui écrit les grandes pages du Dakar.
La structure officielle Triumph en mondial Supersport, soit le team transalpin BE1, a déterminé sa paire de pilotes pour la prochaine saison 2010. Ce seront Garry McCoy et Chaz Davies qui défendront ainsi l'honneur de la Daytona.
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