Les concurrents du Dakar 2010 vont devoir affronter aujourd'hui la plus longue spéciale du rallye, 600 kms de chrono. Hier, c'était Antofagasta-Iquique, tout au nord du Chili, aujourd'hui, c'est le retour Iquique-Antofagasta. Contrairement à hier, beaucoup de dénivelé, montées et descentes vont se succéder.
Après une première édition particulièrement éprouvante pour les valeureux pilotes inscrits, cette seconde édition de l'Ultimate Rally s'annonce légèrement modifiée. En effet, Les organisateurs de l'épreuve ont pris en compte les nombreuses remarques des pilotes. Alors, que vous réserve cette édition 2010 !
La branche Superbike de la structure Ducati Corse a été présentée hier et contrairement aux années précédentes, il n'y a que les couleurs des futurs 1198 qui seront traditionnellement baptisées F10 qui ne changent pas. Des peintures de guerre, au passage, qui resteront en vigueur au moins jusqu'en 2012 puisque Xerox a renouvelé son bail pour encore deux saisons.
Le parent pauvre des rallyes africains vous invite aujourd'hui dans le surnaturel. Après un nombre ridiculement faible de participants (quatre avant la première étape, trois au départ de la course), l'Africa Eco Race nous surprend encore aujourd'hui en nous informant que l'étape moto du jour (442 km), qui imposait aux concurrents de faire une boucle autour de Tabrenkout a été annulée, d'un commun accord entre les motards.
Voilà ce 6ème jour de course de ce Dakar 2010, chez les quads. Hier Marcos Petronelli a assommé son monde. Le vainqueur d'hier a tout de suite donné le ton à la journée, en se postant en tête au CP 1. Au bout de ces 68 kms, il avait 50' d'avance sur Rafal Sonik, un revenant depuis ses ennuis.
Il me pèse de donner des infos comme celle-ci. L'Italien Luca Manca, qui a donné sa roue à Coma hier, a gravement chuté au km 3 ce matin. Luca est retombé sur la tête, gros traumatisme crânien, scanner préocupant, pronostique vital engagé par les médecins, il est évacué par avion vers l' hôpital de Santiago.
Non, Dunlop ne sera pas le seul manufacturier à faire rouler la nouvelle catégorie Moto 2 de par l'Europe. Si, au niveau international, il aura bel et bien le monopole, on apprend qu'en Espagne, et pour trois ans, il n'aura pas droit de cité puisque Michelin lui a été préféré.
Dans la famille casque X-lite X-802 série limitée, je demande le Stoner PI. Porté lors du Grand Prix d'Australie à Philip Island par le célèbre n°27, l'intégral italien sera quant à lui limité à 120 exemplaires pour la France et vendu, à partir de mars prochain, au prix TTC public de 549 euros dans tous les magasins représentant la marque transalpine.
Le tracé de Sepang et la Dorna se sont définitivement accordés pour que le Grand Prix de Malaisie inscrit au calendrier de l'élite continue, durant les cinq prochaines années, à se dérouler sur le site qui accueille l'événement depuis 1999. Une reconduction qui pousse donc jusqu'en 2015 le rendez-vous du Moto GP.
C'est malheureusement une annonce qui n'arrive pas au bon moment. D'après nos confrères de motoverte. com, Christophe Pourcel s'est en effet fracturé la clavicule à l'entrainement à quelques jours du début du championnat. Déjà opérée en 2008, sa clavicule n'a pas tenu le choc d'une chute survenue en pleine préparation pour la saison de Supercross.
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