Nous l'avions déjà annoncé dans nos colonnes en début de mois, le championnat de France de Pit Bike reprendra du service pour l'année 2010 avec six dates qui permettront aux meilleurs de briller et aux plus mauvais… de participer… La course de juillet a désormais trouvé preneur sur le terrain de Maclas (département 42) et se déroulera du 10 au 11 juillet prochain.
La période de vache maigre semble terminée pour les vaillantes troupes d'un Dominique Meliand qui est à l'Endurance ce que la Joconde est au Louvre. Après une saison faite de deux courses, mais les plus belles et françaises qui plus est, ponctuée par une victoire au Bol d'Or, le SERT se prépare à battre campagne en 2010 dans sa discipline de prédilection.
Chez Yamaha, on a fait un mur et chaque pilote a depuis son directeur sportif attitré. Du côté du HRC, on a apparemment réfléchi au problème et si on a décidé de ne pas ériger de barrière dans le box, on a accédé au concept d'une équipe entièrement concentrée sur un élément. Pour la plus grande joie d'Alberto Puig.
Johann Zarco a fait une première saison de GP en 125cc difficile, beaucoup de chutes, trop. Une formidable sixième place en Italie sur le circuit du Mugello lui offre 10 points d'un seul coup. Il termine le championnat à la 20ème place avec 32. 5 points. D'autres jeunes pilotes talentueux ont aussi eu du mal cette saison.
La saison d'endurance s'est achevée il y a 15 jours lors des 8H de Doha et les équipes pensent déjà à l'année prochaine tout comme la FIM qui revient pour nous, par l'intermédiaire de Paul Duparc, sur cette saison qui se conclue sur le titre de Yamaha Autria Racing Team, mais aussi sur la prochaine saison qui voit quelques aménagements sur le plan sportif et technique.
Livia Lancelot, championne du monde de motocross féminin 2008, a pris la tête du championnat 2009 dès le début de saison. En bagarre avec sa rivale Allemande, Stéphanie Laier, notre jolie parisienne tient le coup, au GP de France à Ernée, elle fait le doublé et reprend 8 points à Laier, récupérant du coup ceux perdus en Espagne.
Début novembre, Vincent vous proposait une interview de Serge Riou, PDG de Devil. A travers les réponses de celui-ci, on a pu s'interroger sur « les normes 2010 en motocross ». Ceci est en fin de compte un projet de longue date, qui n'est certainement pas terminé, la réduction du niveau sonore des motos tout terrains.
Il est hélas impossible de vous raconter l'histoire de chaque pilote du Dakar, on pourrait en faire des livres entiers. Les gros médias parlent toujours des top pilotes, ce sont souvent les histoires des autres qui sont passionnantes.
Alors que le championnat du monde de Supercross reprend ses droits dans environ un mois, le calendrier du championnat US de motocross vient de voir le jour. Un championnat qui débutera le 22 mai à Hangtown en Californie pour terminer à Steel City le 4 septembre 2010.
Jorge Lorenzo ne fait pas comme certains des compétitions auto durant l'intersaison mais ce n'est pas pour autant qu'il n'a pas un agenda rempli. Après une opération à la clavicule, il a honoré son carnet mondain en se présentant d'abord à une soirée organisée par son fan club officiel avant de s'envoler vers la Thaïlande pour une opération de communication Yamaha.
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