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Les coulisses de la saga du Ninja vécues par celui qui a été au plus au fait des choses, c'est l'aventure que Caradisiac Moto vous propose au travers de cet entretien franc et direct avec Jean Christophe Ponsson.

Le torchon brûlait depuis un moment entre Cédric Soubeyras et Didier Vuillemin, manager de MD Racing. La goutte d'eau qui aurait fait déborder le vase serait le bris de chaîne dont a été victime Soubeyras à Agueda, ce qui lui a valu une bonne gamelle.

Voici en exclusivité pour les lecteurs de Caradisiac Moto les dessous d'une négociation dans les coulisses du Moto GP. Tout du moins, voici brut de fonderie comment elles ont été vécues par un des principaux acteurs qui nous livre au travers d'un entretien sans fard ses espoirs, les manoeuvres de l'ombre puis le sentiment exaltant de toucher au but que remplace instantanément l'immense déception de l'occasion manquée.

Le Moto2 remplacera donc à très court terme le GP250 et fera entrer l'antichambre du Moto GP dans l'air du quatre temps. Un quatre temps qui cubera 600cc et qui sera le même pour tout le monde.

Le week-end dernier, Livia Lancelot a remporté le second GP, de la saison au Portugal. Une deuxième victoire pour la française après l'étape de Sevlievo en Bulgarie. Dans sa course au titre, Livia se trouve en tête avec 14 points d'avance sur l'américaine Ashley Fiolek qui sera absente au prochain GP.

C'est fait, Troy Bayliss a remis le cuir pour retrouver une Moto GP qu'il n'avait pluss piloté depuis sa fracassante apparition au Grand Prix de Valence en 2006 où, tout auréolé de sa couronne en mondial Superbike, il s'en était allé donner la leçon à toute l'élite en faisant une simple pige à la place d'un Gibernau forfait.

Mal parti samedi dans la course qualificative des MX2, Marvin Musquin très à l'aise sur le tracé Portugais s'attaquait à la troisième place de Rui Gonçalves quand les deux hommes s'accrochaient dans la portion de vagues.

Développé en collaboration avec les plus grands pilotes de rallye, le pneu Pirelli Scorpion Rally s'est imposé lors du dernier rallye de Tunisie. Chaussant les motos de Cyril Desprès, de Marc Coma et de Jordi Viladoms respectivement premier, second et quatrième de l'épreuve, les Pirelli Scorpion Rally ont su réaffirmer leur performance lors des 4 500 kilomètres de désert.

En MX 2, Le Portugais Rui Goncalves a complètement manqué son début de saison. L'officiel KTM ne marque rien en Italie, est très discret en Bulgarie et fait gouffre en Turquie. Il était temps de réagir, c'est fait. Victorieux du Grand-Prix des Pays-Bas quinze jours plus tôt, Goncalves était à domicile pour son Grand-Prix National.

Un nouveau pneu de qualification a été développé par Pirelli pour la course de Superbike à Monza. C'est à Milan, que le 11 mai 2009, que Pirelli a dévoilé lors d'une conférence de presse son nouveau pneu de qualification visant à améliorer les performances lors du championnat du monde.