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Jawa pas vite mais ce n'est pas grave parce Jawa pas loin non plus. . . La parodie ne vous est certainement pas inconnue et, avec le temps, elle est passée de la remarque vexatoire à la phrase identitaire sympathique suscitant l'empathie.

Le week-end prochain, samedi 12 octobre 2013 précisément, le Moto club Lozérien organise son premier ENDURO KID. Un nouveau concept réservé aux jeunes pilotes de 6 à 16 ans qui veulent déjà faire comme papa! Pas moins de 150 concurrents sont annoncés pour cette nouvelle forme d'enduro qui a vu le jour en Auvergne il y a 3 ans et qui connait un franc succès.

Celle qui traverse à la fois les chemins et la crise sans ambages vient de se parer d'une panoplie Adventure pour mieux tracer sa route. BMW peut encenser sa R1200GS qui lui fait dominer le marché et la version à refroidissement liquide n'a pas tempéré l'intérêt qu'elle suscite.

Dénommer une moto littéralement dans le texte « bob le gras ou bob le gros », il fallait commercialement oser ! Hormis cette traduction douteuse, la Fat Bob a été développée dès 2008 pour séduire une clientèle européenne et populariser le courant minimaliste « Bobber » caractérisé par des coloris mats, un train avant énorme et des garde-boue tronqués.

En Sardaigne, les ISDE 2013 ont passé la mi-parcours depuis mercredi soir, retour sur le début de semaine avec bien sûr beaucoup de poussière. D'entrée, les pilotes français du Trophy, Renet, Aubert, Méo, Joly, Thain et Planet ont rapidement pris les devants, mais lundi les Américains et les Australiens restaient assez près au classement.

Remplaçant l'antivol « vélo » de nos grands-parents Maggi propose un moyen plus politiquement correct d'attacher votre heaume. Qu'il s'agisse d'un intégral ou d'un modulable le fabricant transalpin met à son catalogue un câble gainé combiné à un mousqueton à code ainsi à qu'un cadenas à câble rétractable.

Après Ixon et Colin Edwards c'est au tour de Bering de faire ses premiers tours de roues en MotoGP. Le fabricant français fait donc son entrée dans la catégorie reine en fringant l'autrichien Damian Cudlin pour les derniers Grands Prix (Malaisie, Australie, Japon et Valence).

Les jours passent, les routes défilent et le leader reste le même. On n'est pas invaincu sur le plus grand rallye routier pour rien. Denis Bouan compte bien accrocher une nouvelle couronne à son palmarès. Vous l'aurez compris, les deux spéciales d'hier n'ont pas bouleversé le classement qui reste évidemment en faveur du numéro 1.

Comme d'habitude à chaque fin de trimestre, nous faisons un résumé que nous avons pu réalisé durant les trois mois passés. Ce troisième troisième a été un petit creux. Mais promis, nous nous rattraperons lors des derniers mois de l'année. Attention, voici un scoop. Les essayeurs de Caradisac moto prennent des vacances.

Comme à l'accoutumé, l'équipementier français, Kenny Racing, présente sa gamme en vidéo avec ses pilotes. Cette année c'est du coté de chez l'un d'eux que toute l'équipe s'est rendue pour concocter plus de deux minutes d'images où vous verrez l'essentiel de la collection Kenny 2014.