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Retour à Anaheim après une escapade à Phoenix où Barcia a remporté sa première victoire en 450. Ryan Villopoto ne fera pas la même erreur que la semaine dernière, prenant rapidement le meilleur sur Canard pour aller s'imposer avec autorité. En 250F, Elie Tomac l'emporte non sans avoir dû bagarrer pour arriver à ses fins.
La sulfureuse et superlative Rocket III de chez Triumph s'offre pour 2013 un toilettage qui exacerbe encore un peu plus un caractère déjà bien ombrageux. Cette Rocket, qui est aussi un missile qui vous propulse comme une balle d'un départ arrêté à un autre, se conjugue sur une relation de couple que le nouveau millésime va un peu plus développer avec une version Roadster encanaillée.
La Street Triple pour rappel, c'est avant tout 50 000 exemplaires dans le monde sur une période de 5 ans dont 14 000 rien qu'en France. On peut donc aisément considérer que la « Street » autant que la Z 750 pour Kawasaki, constitue l'un des socles industriels les plus solides du fabricant d'Hinckley.
Givi transforme le plus sportif des scooters bavarois en cruiser au long cours avec une panoplie complète de bagagerie.
Comme évoqué lors d'une précédente actualité, le marché 125 a enregistré une baisse de 18,9 % cette année. Les motos 125 souffrent le plus avec une glissade de 24,6 % alors que dans le même temps, les scooters reculent de 16,9 %.
Mise en place fin des années 80 la règle dite du "non-stop" interdit au trialiste d'immobiliser ses roues dans les différentes « zones » et donc de se replacer plus favorablement face à l'obstacle. Ces différents déplacements (sauts) de la moto en équilibre sont une technique imparable pour un meilleur repositionnement.
Il est bien connu que le pouvoir de l'anneau ronge et obsède tous ceux qui se sont mis en quête de le trouver et de le servir. Une fascination qui est aussi synonyme d'audience et d'intérêt médiatique. Un symbole olympique qui illumine la contrée sportive où chacun aspire profiter de son aura.
En quad, Marcos Patronelli a « déroulé » toute la seconde semaine, non pas que cela soit facile, mais l'Argentin n'a pas été inquiété une seule seconde, son avance confortable, le mot est faible, lui permettant de rouler serein.
On vous avait prévenu la semaine dernière, ce n'est pas parce que Victory est encore loin d'être un blason centenaire, qu'il ne va pas fêter son anniversaire. Encore dans la zone de la puberté, la marque du groupe Polaris a décidé de faire son goûté et d'inviter ses amis.
Ira ou ira pas ? C'est le sujet sportif du moment en Australie et dont le centre d'intérêt est le jeune retraité qui va vers ses 28 ans, Casey Stoner. Le double champion du monde de Moto GP, à la tête de 38 victoires dans la catégorie reine, est en effet attendu, espéré, épié, dans le populaire championnat local de berlines équipées d'un bon gros V8.
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