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S'occupant généralement des roadsters, sportives, TT et autres trails, Ohlins ne délaisse pas pour autant les cruisers et customs, pour preuve cette nouvelle lignée spécifiquement conçue pour ce type de deux-roues. Délaissant le jaune fétiche de la marque suédoise, le code couleur ici devient noir et aluminium pour être le plus raccord avec le style.
Spécialiste des sous-vêtements veino-actifs et anti-chocs musculaires, Compressport fait appel à toutes ses connaissances pour réaliser ses manchons de jambes Full Leg. Le suisse réalise donc un tissage circulaire de la matière pour un effet présenté comme gainant et permettant d'assurer une répartition efficace et homogène des pressions sur chaque cm2 de la jambe si l'on en croit les dires du fabricant.
A la façon d'un hypermarché Yamaha, jusqu'au 27 octobre prochain, fait une campagne tarifaire sur certains gommards Bridgestone S20 (ici en essai), BT-023 et ce dans certaines de ses concessions. Vous remboursant la différence si vous trouvez moins cher ailleurs (comme disait la pub faut-il encore le trouver…), le manufacturier s'engage à vous rembourser la différence.
Testé il y a bientôt deux ans, le BolBee Megalopolis (pour relire l'essai, c'est ici) a droit désormais à du rabe en volume. Si le sac à dos à coque rigide ne permet évidemment pas d'avoir une capacité d'embarquement modulable, le suédois propose des greffes visant à permettre de transporter plus de choses.
Sous son air « oldies » Beringer ne fait pas pour autant une croix sur la technique et propose aux anglaises de l'inox ou de la fonte pour répondre à vos besoins mais aussi à vos finances.
Pour cette vidéo du vendredi nous prenons la direction de l'Italie pour la finale du championnat International de Supermoto. Castelletto di Branduzzo (dans la banlieue de Pavia comme toute le monde le sait), ses tracteurs, son église et surtout son circuit full asphalte sont là pour nous mettre en jambe pour ces quelques 10 minutes de SM qui verront mister Hermunen sur TM repartir avec la queue du Mickey devant l'officiel TM.
Pour ne pas se prendre la tête dans des réglages à ne plus en finir ni faire les yeux doux à votre banquier pour l'obtention d'un prêt, Ohlins propose une gamme routière plus abordable. Sans pour autant avoir recours à un hydraulique de bas étage la gamme Street Performance Line se veut simple à l'usage.
Alexandre vous en parlait en début de mois, depuis le temps qu'il nous pend au bout du nez, le contrôle technique des motos est prêt à s'ajouter à un CT pour notre « caisse » chaque année ! La date du 22 septembre est le début d'une vaste opération. Voilà une liste transmise par la FFMC, pour la quasi-totalité des départements.
Le calendrier de la fin du championnat du monde de motocross avait été ajusté cette saison pour que Ken Roczen puisse courir son GP national et porter le n° 1 sur sa 250 KTM. Ce ne sera pas le cas, le jeune Allemand va bien rouler à Teutschenthal mais en MX 1 au guidon d'une 350 KTM.
Marco Melandri a fait le nécessaire pour porter un coup au moral à son grand rival pour le titre de Superbike cette année, Max Biaggi. En montrant qu'il ne se ressentait guère de sa triste campagne d'Allemagne où il a perdu la tête du championnat, il a mis un peu plus sur ses gardes son rival à l'Aprilia qui sait que tout se jouera certainement lors de l'ultime manche à Magny Cours.
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