Alvaro Bautista aura-t-il été le grain de sable qui a fini par gripper la belle mécanique bien huilée Yamaha qui, avec Jorge Lorenzo, roulait avec détermination vers le titre mondial 2012 de Moto GP ?
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Dans l'ensemble, cette saison 2012 de vitesse moto est assez enthousiasmante pour nos couleurs. A bien y regarder, c'est déjà un bon cru avec des victoires, des podiums, des espoirs de titres, notamment du côté du Superbike.
En attirant dans son box la quatrième banque de son pays, Jorge Martinez ne pouvait que nourrir une fierté alimentée par le sentiment du devoir accompli. Le tout agrémenté d'une idée pérenne sur laquelle il pouvait adosser tout son édifice.
Si le HRC se prépare à parler la langue de Cervantes en 2013 en compagnie de Dani Pedrosa et de Marc Marquez, chez Ducati, on prend de manière accélérée des cours d'Anglais. Les inconditionnels d'une Desmosedici qui est toujours orpheline de Casey Stoner semblent en effet convaincus qu'ils trouveront leur prochain messie sur les terres de la perfide Albion.
Que vous rouliez sur un quad européen, ricain ou japonais, Crosspro propose une nouvelle série de Bumpers venant en complément de ceux déjà au catalogue. Ces cinq nouveautés portugaises inaugurent un nouveau système de réglage répondant au nom de B. A. S.
Le monde de la caméra embarquée se révolutionnerait-il? Après GoPro et ses modèles de plus en plus performants voici Intova venu tout droit des USA qui nous propose sa caméra Sport Pro SP1 Full HD. Positionnée dans son caisson, elle est étanche jusqu'à 60m et se porte sur le marché de la caméra sportive hyper polyvalente et cela à un prix attractif.
Ce week-end, au Sachsenring, Dani Pedrosa arrivera-t-il, enfin, par commencer à gagner en cette saison 2012 ? La question se pose cette fois avec d'autant plus d'acuité qu'il est celui qui a remporté les deux dernières éditions du Grand Prix d'Allemagne.
Deux possibilités chez Ermax pour le 125 S3 de chez Daelim. En version sport ou HP (comprenez Haute Protection) le scooter aura droit à deux types de bulle déclinées chacune en différents coloris afin d'être le plus raccord possible avec votre deux-roues, votre casque ou votre humeur… Le spécialiste sudiste des bulles et autres accessoires tuning s'occupe donc du 125 et l'habille en premier lieu d'une version « Sport » pouvant même être sérigraphiée si ça vous chante.
La technologie ASA (Air Shock Absorber) n'est désormais plus réservée au adulte puisqu'une version pour les gosses arrive au catalogue de chez RMF, le distributeur frenchy de RXR. Commercialisée depuis juin dernier, cette version pour les pilotes en herbe reçoit la même attention que pour les grands avec une architecture à coussin d'air homologuée par la FFM.
Le championnat de France Superbike faisait escale à Magny-Cours le week-end dernier, la météo a perturbé l'épreuve, au point que la manche 1 des Superbike qui a vu le Safety-car intervenir voit ses résultats pendus à la commission qui doit prendre la décision de valider ou pas le classement.
