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Chasseur d'autographe, passionné de moto, vous êtes friands d'instants privilégiés ? Alors ne manquez pas le rendez-vous que vous propose Dainese dans son D-Store lyonnais. Comme à son habitude, le fabricant transalpin vous donne la possibilité de rencontrer l'un des plus grand héros du Tourist Trophy.
Loin d'être spécialiste dans le tout-terrain, le fabricant allemand Held propose un heaume pour le cross, séduisant tant par sa déco différente que par son prix maitrisé. Sans pour autant être un champion dans quelque domaine que ce soit, le casque cross MX Seven reprend une recette simple mais on ne peut plus efficace.
Troisième à Pleven, le champion du monde en titre monte sur le podium tout en perdant de précieux points à la course au titre 2012 Tu perds ici de précieux points et pointe désormais à la quatrième place au provisoire, est-ce que le titre est toujours jouable ?
La FIM, au travers d'une décision de sa commission disciplinaire internationale vient de mettre un terme à la procédure qui opposait Marc Marquez au team de Pol Espargaro.
Le championnat du monde d'enduro lui aussi bascule dans sa seconde moitié, les pilotes se retrouvent ce week-end en Italie à Castiglion Fiorentino, sur les terres de Fabrizio Méoni dont le souvenir va envahir le paddock qui sera situé en plein cœur de la cité médiévale sur la Piazzale Garibaldi.
Nous continuons notre série des motos de pilotes de GP cross, après début mars la revue en détail des 450 Kawasaki de Paulin et Boog, puis la CRF de Soubeyras, les motos de C. Pourcel, Kullas, Herlings, etc, on s'arête une nouvelle fois sous le auvent de Steve Dixon, mais cette fois, pas pour la moto de Tonus mais la 450 de Shaun Simpson.
Et dans tous les sens du terme ; à moins que la grenouille de la météo ne se soit trompée (elle a tendance à souvent changer de « pronostics » en ce moment…). Toujours est-il qu'il va y avoir du monde sur la piste du circuit du Val de Vienne ce week end puisque le tracé du Vigeant (86) accueillera les concurrents de la Michelin Power Cup, auxquels viendront se joindre ceux du Challenge Protwin et des Sportwin.
Lors du vingtième anniversaire des Coupes Moto Légende, Caradisiac Moto a pu s'entretenir avec Jim Redman. Outre le fait que ce sympathique pilote a remporté six titres mondiaux en seulement sept ans de carrière internationale, en étant au passage le premier pilote à gagner trois grands prix dans la même journée, il n'est pas étranger au développement d'une des plus fabuleuses machines de compétition, la fameuse Honda 6.
La V7 Racer 750 cm3 se présente comme la troisième déclinaison du roadster Moto Guzzi. Ses courbes typées Café Racer s'inspirent directement des années 70. La partie cycle s'appuie sur deux amortisseurs arrière à bonbonne séparée, alors que le châssis accueille un bicylindre en V de 750 cm3, un bloc connu pour avoir propulsé les modèles Nevada et Breva.
Prenez un coureur automobile et un pilote moto, demandez-leur d'inverser leur monture. Vous obtenez un beau challenge relevé en exclusivité par Soheil Ayari et Kenny Foray. Plus besoin de vous présenter Soheil Ayari, notre pilote maison qui collabore depuis plus de deux ans avec la rubrique auto.
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