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Pendant que Ducati fait des ronds au Mugello pour des tests avec les pilotes officielles qui ont pris un peu de retard à cause de la pluie, au Japon, on s'active au sein d'une usine Suzuki. La firme d'Hamamatsu a promis qu'elle serait de retour en Moto GP pour la saison 2014 tandis que dès 2013, elle est attendue en tant qu'invitée dans quelques épreuves au calendrier.
Depuis de nombreuses années, la marque espagnole Derbi (importée en France par la société Motana France) s'est hissée en tête des ventes sur le segment des cyclomoteurs à boite de vitesses. Adulée par les adolescents, et ce, malgré des prix élevés, la gamme Derbi propose des produits aboutis dotés d'un équipement et d'une partie-cycle toujours haut de gamme.
La voici de retour depuis le début d'année et il est vrai que 100% fait fureur sur les terrains de MX. 30 ans d'absence et pas une ride si ce n'est un look au gout du jour, très mode mais surtout de qualité. Marc Blanchard et Ludovic Boinnard se sont donnés les moyens de redonner une vie à cette emblématique marque de masque cross après leur épisode One Industries.
Nous voici ce vendredi matin pour trois journées au cœur du Racing Team Germany, aux cotés de Louis Rossi. Nous voulions vous faire découvrir de l'intérieur le déroulement d'un GP de la première séance d'essais à la course en apportant ça et là quelques points techniques et accessoirement voir Louis nous faire un beau résultat, un top 5 tout en rêvant secrètement le voir sur son premier podium.
Les réplicas pilotes continuent d'habiller nos casques. Après les stars d'aujourd'hui c'est au tour des étoiles d'hier de faire leur show avec en tête d'affiche Sheene et Nieto. AGV met donc en avant les couleurs de l'anglais et de l'espagnol et les impose sur une version Grid (après celles sur les T2).
La marque propre à Dafy, Dies, propose un casque en fibre à un tarif très attractif. Débutant à 169,90 euros, la gamme Chronos Neo fait comme les grands. Développement en soufflerie, convoyeurs d'air avec système Ventury, écran démontable rapidement sans l'aide d'outil, intérieur démontable et lavable, fermeture de jugulaire par système micrométrique… Ce n'est pas tout.
Une semaine après un GP du Mexique qui a fait parler de lui, les pilotes du championnat du monde de motocross MX1/MX2 se sont retrouvés au Brésil sur un tracé boueux. En effet les pluies torrentielles qui se sont abattues sur la piste l'a rendu compliqué.
Si ce Grand Prix de France de Moto 3 aura été le jour de gloire bien mérité d'un Louis Rossi enfin récompensé à sa juste valeur, il aura été un injuste crève-coeur pour un Alexis Masbou cinquième sur la grille de départ. . . Et jeté hors de la piste pour la deuxième fois en quatre courses !
Voici le dernier spot d'une sécurité routière qui, les beaux jours arrivant enfin, a décidé de nous adresser un message, à nous, les motards. Un scénario tout compte fait pas si mal fichu ne serait-ce que par le fait qu'il ne stigmatise pas, ne nous affuble pas d'éléments fluorescents, et rend compte assez fidèlement de nos difficultés au quotidien à gérer les étourderies des caisseux dans leurs bulles.
Le fabricant allemand BMW vous donne la possibilité de vous essayer sur les plus beaux circuits européens. Avec des noms mythiques comme Portimao, Assen, Brno ou encore Magny Cours, le bavarois, en collaboration avec l'équipe Eybis organise des sessions de roulages avec coaching en compagnie d'un certain Troy… Corser.
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