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Held n'a pas lésiné sur les détails lors de la conception et gratifie sa veste de nombreuses astuces pouvant la présenter comme LA solution pour ne pas se les peler lors des mois les plus froids de l'année… ce sont les nordiques qui vont être aux anges !
Après Leo Vince la semaine dernière, c'est au tour de CRD d'équiper la dernière mouture de la KX deux et demi. La proposition frenchy pour la Kawasaki se résume en 3 mots si l'on en croit les dires du manufacturier : compacte, légère et racing.
Dans une récente interview donnée à Sportmediaset. com, Casey Stoner nous éclaire encore un peu plus sur sa conception de la course et de son milieu pour mieux nous confirmer son indépendance et son caractère bien trempé.
Dans son bilan annuel, un colosse BMW resplendissant concède une petite épine dans son pied: son greffon Husqvarna qui doit encore faire ses preuves commerciale. Pour ce faire, la dernière née Nuda a son carnet de route tandis que sa Strada se prépare à sauter le pas.
Faire frotter un genou sur le bitume (un peu) est accessible sur un circuit pour bon nombre de motards. Etre obligé de rentrer un coude pour ne pas le poser sur un vibreur est déjà beaucoup plus exclusif et réservé à l'élite.
Que risque-t-on pour une infraction ? Chaque jour de la semaine l'une d'elle sera choisie et froidement décortiquée. Et ce, en dehors de toute circonstance ayant conduit à son relevé puisque pour en débattre, on vous fait confiance !
Hugo Payen figure depuis longtemps dans nos colonnes, c'est un des rares pilotes « malle » sur le Dakar, une catégorie en voie de disparition, à sa disposition une malle de 200 litres que l'organisation transporte d'un bivouac à l'autre.
Déjà présenté en 2006, le Keeway Silverblade est officiellement commercialisé depuis cet automne dans l'intégralité du réseau de la marque chinoise (soit environ 300 revendeurs). Ce scooter GT présente de sérieux arguments et se place en bonne alternative non seulement par rapport à la concurrence taïwanaise mais aussi face aux productions européennes et japonaises.
Ken Roczen s'est blessé aux USA sur le nouveau terrain d'entrainement de KTM. Le pilote allemand est mal retombé et s'est fracturé l'avant bras. Une blessure qui l'empêche d'être présent à l'ouverture du championnat de Supercross Lites de la cote Ouest comme cela était prévu.
La mode « old school » a toujours ses adeptes. Alpinestars l'a bien compris et met à son nouveau catalogue 2012 un cuir qui en reprend tous les codes. L'Eliminator se la joue café racer pour être classique avec ses bandes sur les bras ou sa fermeture de col par pression, mais l'italien n'oublie pas l'époque à laquelle nous sommes et reçoit les protections CE d'usage… hélas la dorsale a été oubliée en route.
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