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Puig s'intéresse au surprenant roadster Suzuki et lui propose une garde-robe sur mesure. Le fabricant ibérique habille la GSR 750 de pied en cape. Au programme une bulle, des protections moteur et un support de plaque pour affiner le petit cul de la japonaise.
Sylvain Guintoli est attendu d'ici deux semaine en Moto GP, au sein du team Pramac, pour disputer sur une Ducati le Grand Prix d'Allemagne aux côtés de Randy De Puniet. Pour ce faire, celui qui, dès ce week-end, sera au guidon de sa 1198 pour la manche de Superbike à Brno, a roulé lors des tests du Mugello.
Destiné aux scooters dernière génération, le ContiTwist propose une gamme plus que complète allant du 50 au 600 cc et s'habille de blanc au niveau des flancs pour séduire. Look et différence assurés. Endimanché pour l'été, le gommard est annoncé comme maniable tant pour vos déplacements en milieu urbain que pour vos escapades en mode touring.
Retour en moins de 2 minutes sur la cinquième édition du KTM Mania qui s'est déroulé le week-end dernier dans le Cantal. C'est au domaine de la Taillade que l'édition 2011 a regroupé 430 enduristes chauffés à blanc. . . KTM avait retenu pour l'occasion un tracé composé de deux boucles.
Amateur de Moto Guzzi griffonnez ces trois dates sur votre calendrier. Les 16, 17 et 18 septembre 2011, le manufacturier transalpin vous donne rendez-vous chez lui sur les rives du lac de Côme. Ces trois jours fêteront les 90 bougies du constructeur avec en exclusivité une édition spéciale «90ème anniversaire» dévoilée, ainsi que de futurs modèles de la marque.
La mi-saison a sonné dans un mondial Superbike qui, à ce stade, peut consacrer sa déception de l'année. En l'occurrence BMW. Des moyens et une S 1000RR affublée certes de toutes les qualités, mais, hélas, sauf celle de s'en servir, voilà une situation qui commence à tourner à l'humiliation pour l'équipe officielle.
Il l'attendait, on la craignait, la tournée Assen-Mugello. Avec les grandes enfilades rapides de l'un et la ligne droite de 1100 mètres de l'autre, il faut un moteur qui a du souffle, la démonstration en a été faite dimanche.
Dans quel état d'esprit es-tu à ton arrivée en Andorre ? Tu fais le holeshot lors de la première manche et l'emporte facilement devant ton frère. Il en sera de même dans la seconde manche, même si Thomas chute au départ ? La dernière manche a été un peu moins évidente pour toi même si tu passes en premier la ligne d'arrivée, peux-tu nous en parler ?
Pour freiner au mieux la fusée bavaroise, CL Brakes (anciennement Carbone Lorraine) a développé une plaquette de freins spécialement étudiée pour la BMW S1000 RR. La 1207, tel est son nom de code, est réalisée en métal fritté hautes performances avec comme particularité de posséder une tôle de 4,5 millimètres d'épaisseur (contre 3 millimètres habituellement) afin de s'adapter aux particularités de l'étrier.
Spidi retravaille sa Defender Back&Chest et propose désormais la seconde génération. Avec sa toute nouvelle structure d'absorption alvéolée, l'italien joue non seulement sur la sécurité mais aussi et surtout une perte de poids digne de faire rougir n'importe quel magazine féminin à l'entrée de l'été.
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