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Après la Meteor et avant deux autres modèles, c’est au tour de la 350 Classic de faire son apparition dans la gamme du constructeur indien. Petit roadster à l’ancienne, elle se veut meilleure que la 500. Direction le Sud de la France en TGV pour un essai express !
Si elle n’a toujours pas été présentée officiellement par Royal Enfield, l’Himalayan 411 Scram, version plus urbaine de la baroudeuse, arrive déjà dans les concessions indiennes. Une information qui nous vient de nos confrères de Rushlane, qui en profitent également pour dévoiler deux des coloris de la moto.
Présents sur le Salon du 2 roues de Lyon qui se tiendra du 3 au 6 mars prochain, le groupe Piaggio, et le concessionnaire Nomade 69 ont révélé le programme des réjouissances. Au menu, toutes les nouveautés moto et scooter des marques Aprilia, Moto Guzzi, Piaggio et Vespa, des préparations exclusives, une exposition exceptionnelle de 100 Moto Guzzi ou encore la possibilité de tester l’Aprilia Tuareg 660.
Attendue depuis de longs mois, l’Indian Pursuit a été officiellement présentée par la marque américaine. La nouvelle proposition touring d’Indian repose sur le bicylindre en V de 1 768 cm3 inauguré sur l’Indian Challenger, qui développe 121 chevaux pour un couple maxi de 178 Nm. Présentation de cette nouvelle génération taillée pour le voyage.
Dévoilée officiellement par KTM, la 890 Duke GP a comme un goût d’inachevé. Hormis sa livrée exclusive inspirée des couleurs affichées par le Team Tech3 de MotoGP, la 890 Duke GP reste techniquement identique à la Duke standard. Une petite déception tant KTM nous avait habitués à plus d’audace.
Elle tourne elle tourne la Sportster S. Elle a tourné pendant 24 heures sur la piste d’essai ovale de la firme Hero, près de Jaipur (Inde), parcourant 3 141 kilomètres et devenant ainsi la première moto en Inde à effectuer autant de kilomètres sur ce laps de temps.
Première moto issue du partenariat entre Triumph et Breitling, la Speed Twin Breitling est une édition limitée à seulement 270 exemplaires. Une moto d’exception aux finitions haut de gamme qui vient d’être présentée par le constructeur anglais.
Dévoilée il y a quelques mois, l’alliance entre plusieurs grands noms de l’industrie auto et moto japonaise vient de prendre une nouvelle tournure avec la présentation par Yamaha d’un moteur V8 de 5 litres fonctionnant exclusivement à l’hydrogène.
Ça s’agite de tous les côtés chez KTM. Le dernier projet en développement à fuiter est une inattendue version très orientée tout-terrain de la KTM 390. Simple Adventure revue en profondeur ou nouveau modèle, les premières images du prototype laissent planer le doute.
Figure incontournable des paddocks MotoGP, Jorge « Aspar » Martinez est un passionné de mécanique et deux-roues, en compétition comme dans le civil. Sa dernière acquisition : une Honda CBX1000 de 1981 préparée par l’atelier espagnol Bolt Motor avec rien de moins que plusieurs pièces issues d’une machine de MotoGP.
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