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Michel Fabrizio a entamé son rendez-vous national du mondial Superbike de très bonne manière puisqu'il a signé le meilleur chrono de la première libre avec sa Ducati Xerox. Le classement de la séance réunit d'ailleurs en tête ceux qui ont eu l'opportunité de venir y rouler en test puisque six d'entre eux occupent les premières positions.
Icône des sports mécaniques, le casque jet Bell Tourlite revient aujourd'hui avec un nouveau coloris 2009 noir/ blanc. Pour les fans de Steeve Mac Queen ou tout simplement pour les branchés des années 70's, ce jet chargé d'histoire, porteur d'images liées aux 24 h du Mans auto, participe aisément à la vague « revival » que l'on retrouve dans nombre de machines actuelles.
Ça y est, le petit roadster Suzuki se voit habillé par Ermax des pieds à la tête pour l'été. La SVF 650 Gladius se voit parée d'un saute-vent sport double galbe, d'un capot de selle, d'un sabot moteur, d'un passage de roue et d'un garde-boue arrière au look racing.
Inventeur du disque wave, Galfer est omniprésent dans le milieu sportif de la moto et le deux roues en général. Présentation d'une marque qui fabrique des systèmes de freinage depuis plus d'un demi-siècle… Créées en 1950 par Maffio Milesi, les industries Galfer S.
Pour que les gosses soient bien dans leurs pompes, KTM met dans son catalogue « Powerwear » une paire de botte spécialement adaptée aux petits pieds des jeunes pilotes… Édition exclusive pour la marque orange, les bottes Alpinestars Tech 4S arrivent avec de nouveaux inserts Flex pour un gain en confort et en flexibilité.
Avec le principe du manufacturier unique adopté dans les deux catégories majeures de la vitesse moto, soit le Moto GP et le Superbike, les deux enseignes désignées pour ce faire, soit Bridgestone et Pirelli, se livrent à un duel à distance sur le fait de savoir qui, des deux, satisfait le mieux à ses obligations respectives.
Il a pris sa retraite de la moto à la grande satisfaction dit-on de sa moitié, qui a néanmoins toléré qu'il continue une carrière dans les sports mécaniques puisqu'il se prépare à se lancer dans une saison australienne de voitures de tourisme équipées par un bon gros V8.
Assen ne lui a pas apporté les satisfactions espérées et pourtant, notre Loïc Napoleone n'en est pas sorti avec un moral aussi défait que celui qu'il trainait à l'issue de la première épreuve du championnat 1000 Superstock à Valence.
Dimanche dernier, une seconde course de la Red-Bull MotoGP Rookies Cup avait lieu juste après celle de la catégorie reine. Le circuit était donc un peu plus glissant que la veille du aux passages des motos mais les pilotes étaient tous de même présent pour prendre part à cette course.
Le team officiel Yamaha du mondial Superbike, aux racines italiennes, avait perdu son annonceur titre Santander l'an passé, tandis que depuis l'entame de la présente saison, les carénages des M1 démontraient que le blason aux trois diapasons soutenait l'essentiel de son effort de guerre dans la catégorie.
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