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Pour les médias, la moto c'est avant tout la moto GP, le cross passe loin derrière. Et dans le cross, on entend jamais parler du side-car totalement marginal, à tord d'ailleurs. Une manche du championnat du monde de side-car est tout sauf ennuyeuse. Le spectacle offert par les attelages est extraordinaire.
En 2006, Peugeot a signé un accord avec la société chinoise Qingqi afin de réduire les coûts de fabrication. Le constructeur français. Après le V-Clic 50 cm3, le Sum Up avait fait son apparition en 125 cm3 en 2008. En 2009, Peugeot agrandit les choix des coloris avec l'arrivée d'un Sum Up rouge Arizona.
Le début des hostilités en Moto GP sera effectif le 12 avril prochain dans la nuit du Qatar, mais avant cela, un échauffement grandeur nature aura lieu du côté de Jerez où, les 28 et 29 mars, le plateau réglera les derniers détails sur ses motos avant de les lancer dans l'arène.
Si certains d'entre vous avaient projeté de se rendre sur le circuit du Castellet ce week-end pour assister à la Sunday Ride Classic en spectateur, j'espère que vous avez pris la précaution d'acheter vos billets au préalable sur internet.
Le week-end dernier, sur le circuit de Nogaro (32) se sont déroulées les premières journées circuit des Pirelli Days 2009. Si les roulages sur pistes vous tentent, que votre monture est équipée de pneus Pirelli, munissez-vous d'un stylo pour noter sur vos calendriers les différentes dates des réjouissances… Pour les motards licenciés ou non : Une participation forfaitaire de 50,00 euros TTC par moto et par journée vous sera demandée au moment de l'inscription.
Le calendrier est formel : nous allons passer au printemps dans quelques jours… Pour fêter le retour des beaux jours, Tucano Urbano créé une ligne de tee-shirt « ras-de-cou » à manches courtes tant pour l'homme que pour la femme.
Le team Gresini a fait sa présentation officielle pour une saison 2009 de Moto GP qui approche à grands pas. Une cérémonie qui a aussi été l'occasion de rappeler que cette structure privée partira pour sa treizième année de compétition au plus haut niveau, ce qui, par les temps qui courent, relève déjà de l'exploit.
Après s'être ouvert sur ses regrets de voir les pneus de qualification sortir de l'histoire du Moto GP, Valentino Rossi s'exprime cette fois sur la réduction drastique des essais d'après Grand Prix décidée pour cette saison 2009.
Après l'annonce de son contrat avec l'ectoplasme de l'écurie Kawasaki en Moto GP, soit le team Hayate, Marco Melandri avait déclaré qu'il espérait bénéficier d'une évolution significative de sa ZX-RR camouflée pour chasser le loup qui s'y terre à l'arrière et qui l'empêche d'adhérer à la piste.
La marque italienne fait fort en cette période de crise et propose un casque à tarif réduit. Petit prix mais loin d'être ridicule côté équipement, le Caberg V2 407 est pourvu d'un équipement qui est en passe de devenir impératif sur les casques motos, à savoir, le double écran solaire.
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