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L'équipe Yamaha officielle managée par Massimo Meregalli est fin prête à en découdre ce week-end à Phillip Island, première étape d'une saison 2009 prometteuse pour une catégorie qui a réussi à attirer pas moins de sept constructeurs dans son paddock.
Carlos Checa n'aura décidément pas été verni durant la préparation hivernale à une saison du mondial Superbike qui s'annonce sous les meilleurs auspices. De nouveaux pilotes chevronnés, des habitués qui ne voudront en aucun cas se faire bousculer et sept constructeurs qui n'ont pas l'intention de faire de la figuration, le rythme s'est comme accéléré dans le milieu, si bien que tout contre-temps prend des allures de handicap.
C'est à croire qu'il les attire. Déjà, lors de l'une des premières sorties de la prometteuse S 1000RR, le vétéran toujours vert Troy Corser s'était pris un piaf sous la mentonnière de son casque. Cette fois, sur son tracé de Phillip Island, c'est une mouette qui est venue se fracasser sur son bras gauche alors que le pilote évoluait à près de 230 km/h.
L'une des conséquences collatérales de l'adoption de la règle du manufacturier unique aura donc été l'abandon des pneus de qualification.
Bruno Losito, le patron du Team NGS peut être fier de ses pilotes après Valence. Même si Marvin Musquin ne fini que la première manche, il l'a termine en vainqueur. Déjà, dimanche matin, Marvin s'adjuge le meilleur temps avec presque deux secondes d'écart avec le second.
Présentée avant-hier dans nos colonnes avec la veste Battle, la marque 4City arrive dans le paysage deux roues français. Comme vous le savez déjà, la marque 4City (abrégé 4C) appartient au groupe Holding Trophy. Cette nouvelle marque est une nouveauté qui colle parfaitement avec les évolutions du marché.
Le géant de l'accessoire tricolore, Dafy Moto ne pouvait pas rester insensible plus longtemps au talent, à la sympathie mais aussi à la détermination de ce jeune pilote prometteur, c'est donc tout naturellement que l'équipementier a « offert » à Jules Cluzel de porter ses couleurs pour la saison de Grand Prix 2009.
Les nouveautés ne manquent pas dans la nouvelle collection Bagster. Une année 2009 qui démarre fort avec notamment cette sacoche de réservoir. Baptisée Newsign, cette héritière de l'ancienne Minisign a son propre caractère bien différent des modèles courants du bagagiste normand.
Si votre dernière excuse en bois était que vous n'arrivez pas à accélérer suffisamment tôt et fort où que vous perdez du temps sur les changements de rapport, alors rendez-vous chez votre revendeur KTM pour consulter les derniers produits disponibles au catalogue 2009.
En parlant bagagerie, on a tendance à imaginer top case et autres sacoches cavalières ou réservoir. Mais d'autres solutions existent afin de répondre à des nécessités ponctuelles, sans avoir à équiper votre engin… Kappa propose donc une sacoche de selle cylindrique d'un volume d'environ 45 litres : la TK 710.
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