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Andrea Dovizioso est un pilote tout aussi méthodique que déterminé. Dernièrement arrivé au sein d'un HRC où il doit tout découvrir, y compris son nouvel ingénieur d'exploitation, le pilote italien fidèle à Honda a fait sensation en terminant quatrième de la seconde soirée organisée sur le tracé de Losail au Qatar.
Si Jorge Lorenzo et James Toseland ont du mal à se faire aux pneus Bridgestone au sortir d'une culture Michelin, il en est un qui démontre qu'il n'y a aucune fatalité en la matière et que tout est question de confiance et de talent.
Il était arrivé dans la nuit du Qatar avec la ferme intention de retrouver sa confiance après son impressionnant soleil de la Malaisie qui l'avait pas mal remué, bien qu'il s'en était relevé sans aucune fracture à déplorer.
Le passage aux Bridgestone laisse pour l'instant certains pilotes sur le bord de la piste. Jorge Lorenzo est de ceux-là et il le reconnaît volontiers en déplorant le fait qu'il n'arrive pas à rentrer un chrono dans la seconde du duo infernal de tête, dont un des deux éléments n'est autre que son équipier au guidon de la même moto.
Après s'être rassuré sur sa position de pilotage sur la RC212V du team LCR, Randy a profité des conditions climatiques plus clémentes en cette seconde soirée passée à Losail au Qatar pour enfin trouver sa base de réglage.
L'organisateur du Dakar, ASO, a donné ses deux conférences à Buenos Aires et à Santiago du Chili. Les grandes lignes du parcours ont été données sans en donner le tracé exact. Vu les enseignements recueillis sur l'édition 2009, certaines modifications du parcours auront lieu.
Proposé à 600 exemplaires, ce calendrier plutôt «caliente» est à mettre à l'initiative de Milano Chapter. En plus de mettre en parallèle la femme et les motos du constructeur Américain, la vente de ces calendriers permettra de soutenir une association locale.
Equipée du système « Coldblack », la nouvelle veste allemande Cool Vision arrive chez les revendeurs Held. Réalisée en Schœller Coldblack qui a la particularité de réfléchir la lumière du soleil et de protéger le motard des U. V, résultat annoncé par le fabriquant : l'utilisateur est maintenu au frais… même par temps chaud !
Fort de l'engouement rencontré par le Peugeot Satelis 125 cm3 et de sa série spéciale appelée ''RS'', le constructeur français propose désormais deux coloris au catalogue des Satelis RS. Le noir pour la discrétion, et maintenant le blanc, mêlé de noir pour une touche plus glamour.
Difficile de vous le cacher, la route est une aire de jeu peu adaptée à la pleine utilisation de nos machines pleines de chevaux. Pour pouvoir en tirer tout le potentiel, Triumph vous invite cette année à participer avec votre moto au Triumph Track Days… Décomposée en trois étapes, chacune de ces journées vous serviront à comprendre les trajectoires, les freinages ainsi que le comportement général de la moto.
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