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Le X-lite X-501 est le casque « off road » de la marque italienne. Ce modèle n'échappe pas à la règle côté matériaux, il est fait en fibres composites. Développé en deux tailles de calotte externe différentes pour une meilleure utilisation (la première du XS au M, la seconde du L au 2XL), le X-501 se distingue par sa légèreté (le constructeur annonce 1100 g pour une taille M) mais aussi par son système de ventilation.
Pour se protéger des intempéries en moto, il existe la célèbre combinaison pluie… Deux écoles, ceux qui préfèrent la une pièce et les autres, les adeptes de la deux pièces. Si ces deux solutions ne vous conviennent pas et que vous persistez à vouloir rouler en deux roues lorsqu'il pleut, vous pouvez opter pour la veste Rain Torso.
Il l'annonce et il y tient, mais il ne sera pas dans une grande forme pour autant. Après avoir raté Brno, Nicky Hayden sera présent à Misano, ce week end. L'occasion pour le Champion du Monde 2006 de faire sa rentrée après une trêve estivale qui, plutôt que d'être roborative, a été corrosive pour la santé de l'Américain.
C'est le genre de message qui n'est pas souvent formulé au sein d'un HRC à l'ambiance feutrée. Pourtant, le vétéran Okada, qui s'occupe de développer depuis la dernière intersaison le moteur à rappel de soupapes pneumatique chez Honda, a fait savoir ouvertement qu'il encourageait fortement Dani Pedrosa à essayer enfin cette nouvelle mécanique.
En plus de nous offrir la marque Harley-Davidson, les USA nous envoient leurs lots de séries TV. Pour ceux qui suivent un tant soit peu le petit écran, vous avez pu constater la multitude de sujets utilisés.
C'était la cinquième épreuve du championnat du monde de Supermoto en Autriche. En S2, c'est l'Italien Davide Gozzini qui s'impose à Adrien Chareyre en première manche. En seconde manche, c'est le champion du monde en titre, Gérald Delepine, qui s'impose devant Chareyre et Gozzini très constant.
Comme déjà présenté il y a quelques temps, deux nouvelles publicités pour la marque italienne de renom Ducati et provenant du Brésil. La première jouant sur le sentiment que peut avoir toute personne qui ne possèderait pas de moto de marque Ducati et chercherait par quelques moyens peu honnêtes d'en récupérer une, quitte à en déposséder de manière violente un motard au guidon de celle-ci.
Il le clame haut et fort depuis maintenant un an, l'espoir américain Ben Spies tient par-dessus tout en 2009 à quitter son Amérique natale pour se lancer en Moto GP. Protégé de Suzuki depuis le début de sa carrière, c'est bien sûr vers Hamamatsu qu'il se tourne pour réaliser son rêve.
Johnny Aubert n'était pas venu sur l'Aveyronnaise en touriste. Dès la première spéciale, il prend la tête des opérations. Sur cette première journée, Aubert remporte trois des chronos sur quatre. Seul Fabien Planet parvient à lui en prendre un. Avec lui on retrouve toujours les même , Metge, Albepart, Boucardey, Planet.
Nous l'avons vu dans les nombreux épisodes précédents, la majeures parties des pièces physiques sont réceptionnées ou assemblées. Maintenant que la partie palpable est achevée, il reste à figer le design qu'arborera le BT550 SL sur les circuits de France et de Navarre.
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