J'avais eu des retours de ce fameux embrayage anti-dribble, et parait-il qu'il fait ses preuves plus que bien. En voici un de chez Bihr qui équipe spécialement les Ducati. Il a été spécialement crée pour le pilotage et la conduite au quotidien.
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Nouveau coup dur pour le milieu des Grand Prix qui semblent s'échiner à collectionner les mauvaises nouvelles dés l'entame de sa saison. Après le retrait brutal d'Ilmor en Moto GP, après que les écuries 125 et 250 se soient étonnées de ne pas être conviées aux Etats Généraux de Barcelone le 12 avril, voilà que, justement, un investisseur majeur de ces disciplines annonce son départ.
Pour ceux qui ne connaissent pas le Moto Mayhem, c'est une espèce de « jeux olympiques » de la moto, pas moins de 8 disciplines sont représentées : freestyle, moto x, supermoto, enduro, minimoto, trials, dirt track et stunt. Il ne manque plus que les courses de vitesse et ils seraient complets.
C'est un grand pas que la FFMC et la Mairie de Paris ont effectué hier. En effet depuis des années maintenant l'augmentation des deux-roues est plus que significative, et il fallait que les difficultés auxquelles sont confrontés leurs utilisateurs soit réglées. Cela fait deux ans maintenant que cette charte a été lancée.
Les motardes ont souvent des difficultés à trouver chaussures à leur pied ou vestes à leur taille.
Photo pour ceux qui aiment les gros gommards, ceux qui tiennent la route, que l'on prend à pleines mains . . . c'est du lourd. Avec en prime une demoiselle de Moto & Sexy qui trouve toute la place pour s'installer dessus à l'aise. Si il avait fallu donner un autre titre à cette photo . . .
Ce week end aura lieu à Jerez la seconde manche de la saison du Moto GP. Un deuxième rendez vous que les observateurs de la discipline attendent avec impatience pour se faire une véritable idée du potentiel des Ducati.
Comme il a été dit ICI, le 12 avril prochain, la Dorna a convoqué une sorte d'états généraux du Moto GP à Barcelone. Et ce pour faire le point sur la situation des investisseurs, après que le team KR ait eu du mal à boucler du budget, et ce avant que Ilmor ne ferme boutique.
Les essais de Valence se sont effectués sans les Honda Ten Kate, absentes pour de nébuleuses questions de logistique. Pourtant, au préalable de ces tests, James Toseland, leader du championnat à l'issue des deux premiers meetings, se faisait une joie d'affiner ses réglages et de profiter de l'occasion pour tester les nouveaux pneus que Pirelli mettra à disposition après des courses d'Outre mer qui a révélé des soucis de constance pour tout le plateau.
C'est la troisième édition du Ducati Desmo Challenge. Fort de son succès de l'année dernière, la firme italienne aurait tort de se priver d'une nouvelle édition. Quel est l'avantage pour le motard lambda d'une telle course. Il suffit d'être passionné et posséder une Ducati.
