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4. Harley Davidson Pan America Special VS Honda Africa Twin Adventure Sports - Les fiches techniques respectives

Comparatif - Harley Davidson Pan America Special VS Honda Africa Twin Adventure Sports : polyvalence contre sport / GT
  Honda CRF1100 L Africa Twin Adventure Sports Harley Davidson Pan America Special
     
Moteur    
Type Bicylindre parallèle 4 T, 2 ACT, 4 soupapes / cyl, refroidissement liquide Bicylindre en V à 60°, 4 T, 2 ACT et 4 soupapes / cyl, refroidissement liquide, calage de distri variable VVT
Cylindrée 1252 cm³ 1252 cm³
Alésage / Course 92 x 81,5 mm 105 x 72 mm
Puissance maxi 100 ch à 7500 trs/mn 150 ch à 9000  trs/mn
Couple maxi 10,6 mkg à 6250 trs/mn 12,8 mkg à 6750 trs/mn
Rapport volumétrique 10,1:1  13:1 
Emissions sonores 73 dB NC
Capacité huile (*huile/filtre) 4,3  l 4,5 l
Alimentation Injection électronique PGM-FI Injection électronique ESPFI
Capacité de carburant 24,8 l (réserve, nc) 21,2 l (réserve, 3 l)
Emissions CO2 112 g/km NC
Norme Euro 5 Euro 5
Consommation de l’essai 5,2 l/100 km  4,9 l / 100 km 
Batterie 12V 12V
     
Transmission    
Embrayage Multidisques en bain d’huile, assisté ; commande par câble Multidisques en bain d’huile anti dribble , assisté, commande par câble
Boite 6V 6V
Transmission finale chaine chaine
     
Partie cycle    
Cadre Double poutre, simple berceau dédoublé en acier Treillis tubulaire et moteur porteur
Bras oscillant aluminium aluminium moulé
Dimensions L : 2330 mm, l : 960 mm ; h 1560 mm L : 2270mm, l : 950 mm ; h 1490 mm / 1530 mm
Empattement 1575 mm 1580 mm
Angle de chasse 27,50 ° 25°
Chasse 113 mm 109,2 mm
Garde au sol 250 mm 210 mm
Hauteur de selle 850/870 mm 850 mm
Poids  238 kg pleins faits 239 kg à sec, 254 kg pleins faits
     
Suspensions    
Avant Fourche inversée Showa multi réglable ø 45 mm, deb. 230 mm Fourche inversée Showa EERA ø 47mm, semi active, deb. 191 mm
Arrière Pro-Link, mono-amortisseur Showa multi réglable , deb 220 mm mono-amortisseur Showa EERA à réglage automatique de la précontrainte, semi actif, deb 191 mm
     
Roues    
Type Jantes en aluminium rayonnées tubeless Tubeless aluminium moulé ( aluminium rayonné en option départ d’usine, Special uniquement)
Dimensions jantes AV/AR 2.15’’ x 21  - 4’’ X 18 3’’ x 19 / 4,5’’ X 17
Pneumatiques Metzeler Karoo Street 90/90 x 21– 150/70 X 18 Michelin Scorcher Adventure radiaux 120/70 x 19 – 150/70 x 17
     
Freins    
Avant Deux disque flottant ø 310 mm, étriers radiaux 4 pistons, ABS route et tout terrain Deux disques flottants ø 320 mm, étriers monobloc radiaux Brembo 4 pistons, ABS optimisé en virage + mode off road
Arrière simple disque ø 256 mm étrier flottant 1 pistons, ABS route et tout terrain simple disque ø 290 mm étrier flottant 2 pistons, ABS optimisé en virage + mode off road
     
Equipement électronique de série    
     
Tableau de bord écran TFT couleur tactile  Dalle TFT couleur 6,8’’
Contrôle de traction  HSTC 3 niveaux deconnectable  deconnectable
ABS ABS optimisé en virage route et tout terrain ABS optimisé en virage avec mode off road (arrière déconnectable) 
Modes de conduite 4 modes + 2 utilisateurs  4 modes + 3 modes personnalisés (1 perso sur la standard)
Divers Feu et clignotants à LED, suspensions electroniques, eclairage des virages Feu et clignotants à LED, démarrage sans clé, alarme en série, prise USB-C 12V, connectivité avec app H-D
     
Aspects pratiques     
     
Commandes réglables frein frein, embrayage
Bulle réglable oui oui
Alarme non oui
démarrage sans clé non oui
alimentation électrique 1 prise USB-A 12 V +  1 prise 12 V 1 prise USB-C
Poignée de maintien passager oui oui
Béquille centrale oui oui
     
Tarif  À partir de 18399 € À partir de 20350 €
Coloris / Versions  Tricolore – noir 4 coloris en Special
Options principales pack touring 999 € Jantes rayonnées 500 € - ARH : 660 € - Shifter : 400 €
Garantie 5 ans 2 ans

 

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