2. Résultats de la vente de la collection E.J. Cole: les marques peu connues.

Résultats de la vente de la collection E.J. Cole: le top 10 des enchères.

Après avoir visionné le top 10 des enchères, intéressons nous à cette série de motos très peu, voire inconnues que nous vous avions proposé lors de la présentation de cette vente.

On commence par la marque Minnéapolis; deux modèles étaient disponibles. Tout d'abord cette bicylindre de 1912 dont l'estimation de 135 000 à 150 000 $ n'est pas atteinte (adjugée 110 000 $). Le monocylindre de la même année avait une estimation identique; en toute logique, il est adjugé à un prix inférieur: 65 000$.

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Même constat pour ce monocylindre Pope de 1912; estimé entre 65 000 et 75 000 $, elle est finalement partie à 40 000 $.

Cette Geer Blue Bird de 1902 a emprunté son moteur au fabricant français De Dion. Elle est adjugée à son estimation minimale: 50 000 $.

Iver Johnson: non non! Cette marque ne fait pas des produits d'entretien à n'utiliser que pendant l'hiver... C'est même les armes à feu qui ont permis à cette enseigne de faire fortune. Ce très bel exemplaire de 1915 entièrement restauré était proposé entre 80 000 et 95 000 $. Qualité et rareté permettront d'atteindre 115 000 $.

A 38 000 $, cette Racycle de 1905 parait "donnée" par rapport aux autres résultats enregistrés. Elle n'atteint même pas sa fourchette estimative fixée entre 50 000 et 60 000 $.

Cette Thor de 1912 se retrouve dans la même situation que la Racycle ci-dessus; estimée entre 75 000 et 100 000$, elle ne sera finalement adjugée "qu'à" 52 000 $.

Idem pour cette Mars Metz; 32 000 $ pour le prix final alors qu'on attendait entre 40 000 et 50 000 $. Pourtant, cet exemplaire présente plutôt bien avec sa partie-cycle rouge.

A mi-chemin entre l'automobile et la moto, cette Militaire a de quoi intriguer. Rarissime, mais pas totalement inconnue, l'estimation maxi est atteinte avec une dernière enchère à 150 000 $.

La marque Detroit n'a existé que quelques mois; actuellement, seuls trois exemplaire de ce constructeur seraient recensés, dont celui-ci. L'estimation entre 150 000 et 190 000 $ était peut-être un peu trop élevée pour les enchérisseurs car ils n'ont pas été au delà de 95 000 $.