Historique et présentation. Le 18/08/20106 Depuis 1989, la section moto du G. A. V. A. P. (Groupement des Amateurs de Voitures Anciennes de Picardie) organise, tous les deux ans, le Tour de France des Motos Anciennes. De 3000 kilomètres en une quinzaine de jours la première année, plus de 4000 bornes seront parcourues pour cette 11ème édition en 20 jours (du 21 aout au 12 septembre).
Radical Ducati. Le 13/08/20100 Comme son nom l'indique, cette enseigne qui nous vient tout droit d'Espagne ne fait pas dans la demi-mesure lorsqu'elle se met en chantier sur une des productions de la marque de Bologne. Que vous souhaitiez juste améliorer le look de votre Ducat' par quelques accessoires ou carrément revisiter votre moto de fond en comble, tout est possible chez Radical Ducati.
Le Cucciolo. Le 05/08/20108 Nous sommes dans l'immédiat après-guerre et il s'agit là du premier deux roues portant la marque Ducati. Pourtant, la société existe depuis 1926 sous le nom de SSR Ducati (Societa Scientifica Radiobrevetti Ducati), mais son activité, à cette époque, est entièrement consacrée à la fabrication de composants électriques destinés à la radio.
Interview 9ème Trofeo Rosso : les machines de Lionel, à déguster sans modération... Le 30/07/20100 Pour terminer ces rencontres avec quelques participants au 9ème Trofeo Rosso, voici Lionel dont les préparations croisées sur différents paddocks m'avaient déjà interpelé. Un travail magnifique pour un résultat qui ne l'est pas moins… Bonjour, peux-tu me parler un peu de toi et de tes réalisations ?
Interview Benelli Racing Team au Trofeo Rosso: un quatuor pas triste... Le 29/07/20100 Toujours au Trofeo Rosso sur le circuit du Vigeant, je suis tombé sur quatre énergumènes qui n'engendrent pas la mélancolie! ! Rencontre. Bonjour, tu peux me présenter le Benelli Racing Team ? Ben, le Benelli Racing Team est une suite logique du Benelli Club de France.
Lagar: un "T réglable" nouvelle génération... Le 26/07/20100 Deux ans après le dossier sur le « T réglable » (pour retrouver l'article complet, c'est ici), Jean-Paul Lagar revient aujourd'hui dans nos colonnes avec une évolution de son concept visant à modifier à sa guise l'angle de chasse.
Troféo Rosso 2010 : une réplique de la MV 3 d’Agostini à 220 000 euros. Le 19/07/20101 Je vous l'ai déjà dit, il y a toujours du beau matériel aux « Troféo Rosso », et pas seulement sur la piste, dans les stands ou sur le paddock. Tenez. Par exemple. L'un des professionnels présent à cette neuvième édition et qui proposait des tee-shirts et autres posters (principalement à l'image du grand Ago), exposait ni plus ni moins qu'une réplique d'une MV Agusta 500cc 3 cylindres.
Interview Interview de Fréderic Bertrand, concepteur des machines Krugger. Le 01/07/20100 Rencontre avec Fréderic Bertrand, concepteur des machines connues sous le nom de Krugger que vous avez déjà vu sur Caradisiac, que ce soit par l'intermédiaire de Ndj, dans Moto&sexy ou sous la plume d'Olivier. Bonjour Fréderic. Tu peux te présenter en quelques mots?
Biker’s Classic à Spa Francorchamps : début mouvementé… Le 12/06/20100 Rassurez-vous, tout se passe bien sur le circuit de Spa-Francorchamps. C'est le voyage pour arriver jusqu'en Belgique qui a été mouvementé ! ! ! A croire que les dieux des déplacements sur les circuits étrangers (s'il y en a) ont décidé de me porter le « bouzin » ! ! !
Les guest stars: Ago, Read, Redmam et plein d'autres... Le 26/05/20100 Après la 2ème « Motos classics » à Jarama en Espagne, les « Coupes Moto Légende » à Dijon-Prénois en France, c'est Spa-Francorchamps en Belgique qui accueillera les grands noms du « Continental Circus » d'il y a quelques décennies (pas trop quand même…) avec leurs machines.
Actu de la semaine : un GP de France record, les deux-roues anglais menacés, le marché moto, les sportives KTM et la Honda CBR1000RR-R SP à l'essai
Marché moto en avril : Yamaha réduit l'écart avec Honda, BMW perd une place, Kawasaki et Triumph se maintiennent alors que Harley-Davidson sort du Top 10