Dure exercice que de s'attaquer au gros Custom de la marque Américaine Harley-Davidson. Il aura fallu aller chercher du coté du pays de la frite, « une fois », pour trouver une préparation utilisant la V-rod comme base.
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En général, quand on parle de Turbo sur une moto, on pense la plupart du temps à l'Hayabusa Suzuki ou encore à la limite (plus récemment) au 1400 ZZR. Et bien dans ce cas-là, c'est une Kawasaki ZX-9R qui en fait les frais. On peut apercevoir en premier lieu le travail qui a été réalisé sur la machine.
Pour bien commencer l'année 2008 et après tous nos vœux, voici la vidéo du "Making of" du calendrier du site BykerBabe. com pour l'année 2008. Et sans conteste ce calendrier pourra vous faire passer une douce et agréable année, même si elle doit compter un jour de plus, au contraire.
Vous l'avez peut être découvert dans cet article de Pauline : Yamaha 50cc Giggle : sur la plage abandonnée. . . car vous étiez nombreux mi octobre à avoir fait un commentaire sur ce scooter nouveau sur le marché. Personnellement je suis bien obliger de vous l'avouer j'avais raté cette nouveauté Yamaha.
C'est une compétition qui n'est pas très courante en France, mais que l'on retrouve beaucoup plus outre atlantique. Cette compétition, pour ceux qui ne connaissent pas le principe, c'est une course d'accélération. Deux concurrents, chacun sur une distance définie au départ, s'affrontent avec des motos préparées.
Quelques détails sur cette machine, tout d'abord nous la devons à Thomas Mueller qui avec son GSX-R, a remporté quelques prix en Allemagne. Elle est remarquable grâce à son design d'ensemble et plus particulièrement pour son double mono-bras. Voila tout pour cette Rumblefish, mon allemand étant un peu rouillé.
Ca vous dit un petit de tour de Jerez gratuit, juste comme ça pour le fun? En plus vous n'avez même pas besoin de bouger de devant votre ordinateur. Petit tour d'horizon d'abord, le circuit de Jerez se situe en Espagne et est utilisé (pour ceux qui ne le savent pas) pour le Moto GP.
Tea en Yamaha, Monika en Honda, Vedrana en Suzuki et Melani en Kawasaki voila l'éventail de marques et de jolies filles qu'a choisi Marko Rogulja alias bedomedo ce photographe Croate. Une fois encore je ne vous cacherai pas que j'ai toujours eu un faible pour Kawasaki . . .
Après vous avoir présenté cet incroyable prototype MV Agusta et son histoire tout aussi remarquable, en reprenant le même principe, c'est à dire une roue et un moteur, remontons aux origines de la moto. Ainsi les premières motos ont été réalisées par l'installation de moteurs à essence afin de modifier des bicyclettes.
Comme je vous en parlais ici, cette année Harley Davidson fête son 105ième anniversaire. Et comme chez les Ducatistes, la moindre occasion est bonne pour nous inonder de produits dérivés. La passion a bon dos parfois pour les constructeurs, vous ne trouvez pas ? Bref, les addicts vont être contents.
