Pour finir les 3 courses de dimanche, les Moto GP, à 16 au départ, se sont déroulées dans la douleur pour certains. Randy De Puniet s'est qualifié 6ème, c'est une performence, mais comme c'est souvent le cas, il laisse 4 places au départ. Rossi profite pleinement de sa position pour prendre quelques mètres d'avance.
Après la 2ème « Motos classics » à Jarama en Espagne, les « Coupes Moto Légende » à Dijon-Prénois en France, c'est Spa-Francorchamps en Belgique qui accueillera les grands noms du « Continental Circus » d'il y a quelques décennies (pas trop quand même…) avec leurs machines.
Après le malencontreux épisode de la première manche suisse, la seconde épreuve helvétique permet à Sylvain Bidart de remonter au général. Technique, le circuit de Bière tracé sur une base militaire a souri au pilote Luc1 qui a fait un excellent départ en première manche, en pointant second au premier virage derrière le triple champion du monde Adrien Chareyre.
Dimanche au Mans, les dizaines de milliers de spectateurs ont pu croire un instant à un exploit de Jules Cluzel. Qualifié en 4ème position, Jules semble bien s'habituer à cette nouvelle catégorie que sont les moto 2.
KTM l'a réalisée avec son X Bow, alors pourquoi ne pas penser qu'un jour Ducati fasse de même ? C'est la question que s'est posé un designer de talent nommé Anthony Collard. Et partant de là, il a creusé, en gardant toute la rouge passion de la marque transalpine comme fil conducteur.
Alors que l'attention portée sur le marché des transferts en cours en Moto GP se concentre sur ses quatre produits phares, on finit par oublier le reste du peloton, qui n'a pourtant pas vocation à l'immobilisme. Prenez ainsi le cas de Loris Capirossi. 37 ans, plus de 300 Grands Prix à son actif, et un statut de pilote d'usine chez Suzuki.
Cette année, André était au GP du Mans tout le week-end et vous a fait vivre en temps réel le GP Monster Energy. La course des 125 s'est résumé en tête à la bagarre entre Espargaro et Terol. Terol a fait la course en tête collé par Espargaro qui finira par passer définitivement 6 tours avant la fin, pour gagner la course.
BMW a une ambition sportive et les Munichois ont bien l'intention de hanter les paddocks pour un moment. Dominateur en Stock 1 000, prometteur en Superbike, on leur prête aussi une ambition Moto GP programmée pour 2012 avec, pourquoi pas, Marco Melandri en fer de lance.
C'est au tour de Chaulnes d'accueillir les pilotes du championnat de France féminin de motocross le week-end dernier. La victoire est revenue à la jeune Manon Giroix qui prend du même coup la tête du championnat alors que Livia Lancelot a une nouvelle fois connu un week-end difficile avec quelques soucis.
Pendant que le Moto GP tient le haut du pavé de la rumeur avec son marché des transferts déjà ouvert, le Superbike quant à lui réfléchit dans l'ombre ce que sera sa future saison 2011.
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