Sur le tracé qui l'avait vu débuté en Moto GP l'an dernier, Ben Spies a repris sa poursuite infernale contre un Noriyuki Haga toujours aussi solidement installé aux commandes du championnat. Pour ce faire, le Texan n'a pas d'autres solutions que d'aligner les meilleurs chronos et c'est ce qu'il a fait lors de la première libre du rendez-vous britannique de la spécialité.
La Dorna commence à faire sérieusement la promotion de son futur Moto2 qui dès 2010, deviendra de fait l'antichambre du Moto GP, avant de l'être réglementairement en 2011. Car ce n'est plus un secret, les 250 actuelles, qui devaient cohabiter encore une saison avec cette nouvelle génération, n'ont pas attiré les écuries qui ont choisi de sauter le pas immédiatement vers cette formule monotype à quatre cylindres.
Une autre idée de week-end après le Pit-Bike en région parisienne, si vous habitez plus bas vers l'Auvergne. C'est la 19ème édition du Rand'Auvergne, deux journées de 200 kilomètres dans la région d'Ambert. (27 et 28 juin). Mickael Pichon, libéré de ses trois Grand-Prix sur la Honda Martin, reprend le guidon d'une enduro avec la plaque numéro 1.
Hector Barbera a conquis la pole du Grand Prix des Pays Bas de la catégorie 250, devant un Aoyama toujours en pleine forme, comme sa Honda, et un Bautista qui doit finalement se contenter d'une troisième place devant un Simoncelli pas plus heureux de s'être fait ainsi devancé.
Valentino Rossi a décroché une position de pointe qui vaudra sans doute cher dès demain, pour le départ d'un Grand Prix des Pays Bas que l'on annonce arrosé. Le pilote Yamaha a même permis à Pedrosa de profiter de son talent, puisqu'il s'est laissé suivre par une Honda qui s'intercale entre lui et Lorenzo.
Sandro Cortese a surpris son monde en arrachant dans les dernières secondes sa première position de pointe de carrière, sur le tracé d'Assen. Avec sa Derbi gérée dans l'écurie championne du monde en titre grâce à Mike Di Meglio, parti depuis en quart de litre.
Ne dites pas aux gens de Honda que leur moto engagée en quart de litre est capable de rivaliser avec les Aprilia de dernière génération, ils croient que l'évolution de leur machine est figée depuis déjà quelques saisons.
Quelques évolutions techniques se sont faites jour pour ce Grand Prix des Pays Bas, retouches qui ont été saisis dans les stands par les fins limiers de GPone.
Des trois prétendants au titre, c'est Jorge Lorenzo qui a dégainé le premier en s'adjugeant le meilleur chrono de la dernière libre avant la qualification sur le tracé d'Assen. En léger retrait hier, l'Espagnol a pris la tête du trio infernal en étant le seul à pouvoir claquer un chrono en dessous des 1'37 et en dominant dans les derniers instants un Stoner qui n'est pas moins en forme.
Voilà le week-end qui arrive avec peut-être du beau temps. Si vous êtes dans la région Est de Paris, le département de la Seine et Marne accueille ce samedi-dimanche la troisième épreuve du championnat de France de Pit-Bike. La course a lieu à Brie Comte Robert sur une toute nouvelle piste plus difficile et plus technique.
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