On s'en dit satisfait chez Ducati tout en assurant qu'il reste encore du travail à faire dessus. Un développement qui se poursuivra à la fin du mois du côté de Jerez et qui sera déterminant sur la décision de l'adopter, ou non, sur cette nouvelle GP9.
Maxtra a dû changer de nom pour se présenter dans le championnat 125 sous son vrai blason chinois Hoajue. A peine né, le team Hayate sorti des débris de l'écurie officielle Kawasaki devra-t-il faire de même puisqu'il semble ressortir qu'à l'image de la décision mémorable d'un retrait du Moto GP, le constructeur d'Akashi se soit de nouveau fourvoyé dans le baptême de son alibi à quitter le milieu de la Dorna sans pénalités ni procès.
Paolo Flammini a eu beau affirmer que son Superbike pouvait regarder l'avenir avec sérénité malgré la crise ambiante, celle-ci l'a rappelé quelque peu à l'ordre lorsqu'il a fallu lancer officiellement les hostilités dans la lointaine Australie.
Il y aura donc dix neuf écuries permanentes pour un Championnat d'Endurance 2009 plus que jamais victime de la crise économique ambiante, puisque déjà, lorsque tout va bien de par le monde, la discipline fait pour le mieux pour continuer à écrire son histoire.
En quelques 24h00, Jorge Lorenzo a réussi la gageure de descendre son meilleur chrono de 1. 7sec, passant ainsi, sous les projecteurs du tracé de Losail qui s'offrait à la nuit, de l'ombre à la lumière puisqu'il a de fait battu son équipier Valentino Rossi.
Après des essais en Malaisie au cours desquels il a éprouvé toutes les difficultés du monde à se maintenir dans les dix premiers avec une Ducati officielle, Nicky Hayden avait commencé ses nuits dans le désert dans l'expectative, tandis que son meilleur chrono du premier soir relevait plus de la performance symbolique que de la valeur indicative au regard des conditions de piste très particulières.
Une chute pour Vermeulen le premier soir et une glissade pour Capirossi au moment de quitter les lieux n'ont pas terni les tests nocturnes de Losail, au Qatar, effectués par des troupe Suzuki d'autant plus ravies qu'elles ont fidélisé leur investisseur titre pour la prochaine saison du Moto GP.
Les 28 et 29 mars prochain, sur le terrain de Saint-Thibery (34), s'annoncera le début de la seconde année du Championnat de France de Pit Bike. Cette première épreuve 2009 de Pit Bike a déjà fait le plein de pilotes, on en dénombre dors et déjà 200, dont bien évidemment le double champion de France en titre, Mike Valade (du team Kaitham) qui remettra cette année ses titres en jeu.
Afin d'augmenter l'intérêt et de renforcer son attractivité, le championnat de Pit Bike 2009 va connaître quelques nouveautés : Enfin, de gros clubs organisateurs accueilleront les différentes épreuves, ce qui apportera non seulement un gain de confort aux pilotes mais également pour les spectateurs…
A trois secondes d'un Casey Stoner intouchable mais aussi à une distance moitié moins importante de la quatrième place de Vermeulen, le bilan des tests nocturnes du Qatar n'est pas aussi négatif pour un Marco Melandri qui a dû pourtant se contenter de la dernière position au moment de quitter le tracé de Losail.
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