C'est désormais dans quatre jours (samedi 29 janvier prochain) que les participants au Pilot Bike se donneront rendez-vous à Clermont Super Besse pour s'affronter avant l'ultime épreuve de la finale qui aura lieu au Stade de France le samedi 5 mars 2011.
La liste des engagés 2011 en Supersport avait déjà validé le passage éclair de l'équipe transalpine BE1 de Triumph vers des Yamaha reprises à l'usine, qui les avait soigneusement conservées depuis la fin d'une glorieuse saison 2009 bouclée avec un titre mondial.
Ce sera la dernière représentation des 125 en 2011 dans un monde des Grands Prix qui fermera ainsi définitivement le chapitre deux temps de sa longue histoire. Pour autant, cette saison ne sera pas une campagne au rabais, et déjà parce que l'écurie championne du monde en titre a engagé pour défendre ses lauriers un certain Johann Zarco, Français de son état !
Les deux catégories intermédiaires du duo qui tient le haut de l'affiche en vitesse moto, soit le Moto GP et le Superbike, présentent encore une fois cette année, une grille de départ des plus fournie.
Bien que détenteur de la couronne mondiale 2010, Max Biaggi gardera son numéro 3 fétiche pour mener la revue du Superbike tandis que Jorge Lorenzo roulera avec le chiffre 1, emblématique d'un champion du monde en titre acquis en Grand Prix. Une consécration qui, pourtant, n'attire guère pour le moment les investisseurs comme un aimant.
Championne du Monde en titre, Ludivine Puy roulera dorénavant UFO. Après Hebo, la frenchy portera à présent les couleurs de UFO et ce, pour les prochaines années. Notre championne s'engagera les 19 et 20 mars prochain pour la coupe de France par équipe (l'équipe dans sa totalité roulera Gas Gas).
On craignait que Mickael Pichon ne puisse s'aligner la semaine prochaine à l'Enduropale du Touquet 2011 et le sarthois vient en effet de confirmer son forfait sur le site internet de nos confrères de motoverte. com. Victime d'une chute en ski qui lui a valu quelques examens, on pensait qu'il aurait du mal à être au niveau suite à une douleur aux ligaments du genou.
Manuel Poggiali est un cas à part dans l'histoire des Grands Prix. Un mystère qui démontre toute la complexité et la fragilité de l'être humain qui se cache derrière le pilote. On a beau être talentueux, avoir été justement catalogué comme le nouveau Rossi, puisque, à vingt ans, on a déjà été champion du monde en 125 et en 250, on n'en est pas moins maître de son sort.
Les mésaventures de la semaine dernière étant passées, l'épreuve de X-Trial à Marseille a belle et bien eu lieu. Seconde étape du championnat du monde de trial indoor, le Palais des Sports de Marseille a vu Toni Bou triompher après une soirée éblouissante.
Il a commencé à sortir de son silence hivernale en parlant de sa clavicule gauche encore en convalescence. Pour ses compatriotes, il s'est un peu plus ouvert en parlant de l'arrivée de Stoner au sein du HRC. Avec cette urgence à décrocher un titre mondial, puisqu'il est à présent le seul des quatre fantastiques du Moto GP à ne pas avoir décroché la timbale en catégorie reine.
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