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Suzuki vous propose un bonus à la reprise sur différents modèles allant de 300 à 1 000 euros. Suzuki reprend votre ancienne machine et en profite pour renchérir avec un bonus sur sa côte officielle (estimation basée sur la côte de l'Officiel du Cycle) allant de 300 à 1 000 euros.
La gamme Combat est LA grosse réussite chez Spidi. L'italien complète son offre avec l'arrivée en 2016 du modèle Field… plus raffiné. La famille Combat s'étoffe au fil des années. Spidi complète encore un peu plus son offre avec l'arrivée en 2016 de la version Field.
Enuma propose des chaines techniques et colorées. Le japonais propose neuf teintes pour rouler autrement qu'en noir. Sans pour autant être un précurseur dans le domaine, Enuma met de la couleur dans les chaines de transmission.
En attendant les nouveautés milanaises Scorpion met le GP à l'honneur avec une version Àlvaro Bautista de son séduisant Exo-2000 Evo Air (ici en test). Le voici. Le haut de gamme Scorpion s'habille aux couleurs du pilote GP Àlvaro Bautista qui séduiront les amateurs de Replica pilote.
Montesa 4Ride, une randonneuse pour partir en balade off-road avec un maximum de plaisir. Vidéo. Montesa avait déjà, en 1998, proposée une 315R avec un kit « Rando » mais cette fois ce n'est pas tout à fait la même limonade.
Version inox ou habillage carbone, le silencieux Termignoni fringue en toute légalité la Yamaha R3. Plus léger dans tous les sens du terme le silencieux Termignoni habille la Yamaha R3. Tout en répondant aux normes actuelles imposées en Europe le pot d'échappement transalpin décliné en deux versions s'inspire du nouveau design « Force » avec en prime un dB killer devenu monnaie courante depuis des années.
Les années ne sont pas sans effet sur les motos. AD Koncept le sait bien et dégaine un pack Lustrage avec cire longue durée L-Wax. Bien connu des surfeurs. . . il ne s'agit pas ici de Wax mais de L-Wax, une cire nettoyante de dernière génération réalisée à base de polymères synthétiques qui ont la particularité de raviver les couleurs tout en diminuant les petites rayures d'usage.
Un partenariat a été signé entre Ducati et Italia Independance. Début du projet commun en décembre prochain à Miami. C'est un accord de trois ans qu'ont signé Ducati et Italia Independent visant à partager le développement, chacun dans leurs compétences, avec un accent mis sur le Scrambler.
Valentino Rossi connaissait son sort au terme de ce samedi avant même le début des qualifications de ce Grand Prix de Valence : la dernière place. Alors il s'est concentré sur sa mission difficile du dimanche qui sera de remonter aussi que possible pour préserver autant que faire se peut ses 7 points d'avance sur Jorge Lorenzo.
On disait Lorenzo à fleur de peau mais on avait peut-être un peu trop vite oublié qu'il savait aussi mieux que quiconque manier le marteau. Sur la piste de Valence, cet après-midi, il a cloué au pilori tous ses adversaires au terme d'une séance qualificative où il a même donné un coup de massue au record de la piste espagnole.
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