Ce week-end s'ouvrira sur le circuit de Phillip Island une nouvelle saison du mondial Superbike. Une discipline qui a un ami fidèle : Alfa Romeo Alfa Romeo est ainsi partenaire du championnat du Monde SBK pour la huitième année consécutive.
Toute l'actualité moto et scooter
Toute l'actualité par rubrique :
Toute l'actualité par catégorie :
Yamaha Motor France a toujours encouragé la pratique du 2 roues sous toutes ses formes et ce, pour tout profil de pilote, quel que soit son âge.
Billet d'humeur
Il s'en souviendra longtemps de sa lettre à un ponte politique local le jeune Mattew Cutrone. Du haut de ses dix sept ans il avait écrit à un certain Thomas F. Barraga, à peine âgé de soixante dix ans, au sujet de l'accident dont avait été victime sa mère motarde, percutée par un automobiliste.
A l'occasion de ses trente ans, la famille Ninja se toilette et elle est heureuse d'annoncer des petits derniers qui sont aussi des petits guerriers. Le missile se fait ici balle de petit calibre sous la pression d'un marché qui oblige Kawasaki à changer son fusil d'épaule.
Pour peu, on qualifierait cet opus de contre-culture. Et pourquoi pas, aussi, de pied de nez à une usine Ducati qui a abandonné ses cadres treillis pour jouer du support moteur. Depuis, le palmarès sportif s'est réduit comme peau de chagrin et les critiques des pilotes ne sont pas feintes.
HJC remet le couvert en proposant une version Evo de son R-pha Max. N'attendez pas une révolution mais plutôt une évolution du modèle amiral des modulables de chez HJC. Testé dans nos colonnes en 2012 (retrouvez ici nos conclusions) le haut de gamme modulable a droit à un coup de neuf en ce début d'année 2014.
Bridgestone offre à son Sport/ touring T30 une version GT pour les machines lourdes avec toujours la promesse du confort et du plaisir de conduite. Le pneu Battlax T30 hérite désormais d'une nouvelle déclinaison pensée pour les machines volumineuses à l'image des Yamaha FJR 1300 et autres BMW K1300 GT.
Le français Scar propose des repose-pieds promettant une meilleure accroche en conditions extrêmes de roulage. Les amateurs de style et de belles pièces seront séduits par ces repose-pieds héritant d'un brevet mettant une pincée de racing supplémentaire à leur machine.
Certains ont la Ténéré, d'autres ont choisi l'Adventure, parfois on croise une Stelvio ou alors, comme chez Ducati, on joue la généralité avec le nom gigogne de Multistrada. La liste n'étant pas exhaustive. Reste que pour l'Italienne de Borgo Panigale, l'inconscient collectif la voit plus limer le bitume que de faire mordre la poussière à la concurrence.
Le lancement en 2010 du 625 sur le marché des véhicules baroudeurs avait permis à Goes de proposer une alternative pertinente aux autres productions asiatiques. Un succès immédiat qui a propulsé la marque jaune et noire dans le top 10 des ventes. Après la présentation du 700, Goes par l'intermédiaire de son importateur GD France, lance son 300S.
