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Toute l'actualité moto et scooter

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Vitesse: le périphérique bientôt limité à 70 km/h

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L'information vient du quotidien Le Monde. En 2014, la limitation de la vitesse à 70 km/h sur le périphérique parisien ne sera pas de l'ordre de la résolution, mais un fait bien réel. Le Conseil d'Etat y travaille déjà pour mettre le texte en forme, le grand cercle bitumé de la capitale va devoir ralentir son allure.

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Actualité: une Honda neuve à moins de 500 euros... Pour l'Afrique

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C'est la moto la moins chère à l'achat du monde et elle porte l'emblème Honda sur son réservoir. Le blason ailé vérifie une nouvelle fois l'adage voulant que si l'on peut le plus, on peut aussi le moins. Voici la CG 110, un roadster minimaliste pour un prix défiant toute concurrence de 460 euros.

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Economie: KTM veut la peau de Suzuki et de Kawasaki

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Il est décidément loin le temps où un certain Stefan Pierer se lançait avec 16 personnes dans la renaissance d'une marque KTM qui se contentait de 6 000 motos vendues à l'année. Cette année là, c'était en 1994 et vingt après, l'Autrichien ne goûte pas son plaisir à refaire les comptes.

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Casque Caberg Elite: pour garder ses idées au frais

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Repris depuis peu par SEMC, Caberg compte bien marquer le coup pour son 40ème anniversaire. L'italien ouvre les hostilités 2014 avec son Elite. Le fabricant de Bergame connu pour ses heaumes injectés sait à quel point les petits plus peuvent faire la différence.

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Économie: la SEMC se sépare de GS27 et lance sa propre gamme

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Dans l'hexagone la gamme GS27 était jusqu'alors distribuée par la société SEMC à qui l'on doit entre autres Brembo et Bell. En 2014 leur collaboration prendra fin. Après de nombreuses années communes la SEMC se sépare de la distribution de GS 27. La cause est l'arrivée de sa marque propre.

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LSL: tés de fourche taillés masse pour Triumph Bonneville et Thruxton

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LSL propose une gamme d'accessoires répondant au nom de Clubman, nom sous forme de clin d'œil qui nous emmène de l'autre côté de la Manche en plein milieu des 50's… Clubman, nom donné aux motos utilisées lors des courses de rue en Angleterre dans les années 50 qui inspireront toute une génération mais également les suivantes avec notamment les célèbres Café Racer.

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Economie: le marché de 2013 tombe au niveau de celui de 1997 !

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Le marché de la moto continue de tomber de Charybde en Scylla. Sans la moindre aide de quiconque et dans ambiance générale morose doublée d'un contexte politique hostile, les acteurs du deux roues motorisé se débattent pour garder la tête hors de l'eau. Les dernières statistiques plombent encore un peu plus cette ambiance déjà lourde.

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