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Sans la moindre option mais avec l'essentiel pour faire peur à toute la gente roadster, la S 1000R a donné ses disponibilités et son tarif dans un Salon de Paris où elle s'expose en couple. Une blanche et une écarlate pour mieux tomber en pâmoison devant une Allemande qui voudrait s'offrir quelques Italiennes au petit-déjeuner.
Les puristes seront contents. Honda propose une nouvelle version de la CB 1000, la EX. Elle se place plus dans la plus pure tradition du roadster. Même si dans les grandes lignes elle conserve les caractéristiques de la version standard. Elle se dote de quelques touches personnalisées.
En 1983, des ingénieurs de Husqvarna développe une moto 4-temps révolutionnaire, 5 ans plus tard ils quittent le constructeur pour créer Husaberg. Il aura fallu 25 années pour que les deux entités ne fassent qu'une avec une nouvelle gamme Enduro et Motocross que l'on devrait retrouver sur les podiums en 2014.
Un mix entre trial et enduro, c'est ce que représente la Freeride dans la gamme TT de KTM. Légère, elle se manie comme une petite mais à tout d'une grande. Cette année, KTM a innové en dévoilant une Freeride 250 2-temps pour satisfaire les amateurs d'odeur de mélange.
Oyez, oyez peuple du Salon de Paris, la marque Voxan, celle qui est bel et bien tricolore est de retour. Certains nous ont dit que l'on aurait droit à un scooter insipide à trois roues avec des batteries. Tout faux, ce qui va être révélé est une révolution, électrique certes, mais qui aura de quoi vous faire péter un fusible.
C'est le dernier opus d'un artiste Kanye West qui fait dans un hip hop que d'aucune jugent expérimental. N'étant pas porté sur la chose -musicalement parlant- on s'attardera ici sur l'illustration en images qui bougent de ce titre « Bound 2 » qui le voient au guidon d'une motocross avec un créature de rêve sur lui, dans le plus simple appareil.
BMW goûte déjà aux joie de la mondialisation en produisant en Asie ses Mini countryman, séries 3 séries 7, X1 et autres X3. Une démarche qui a représenté l'an passé un volume de 6. 065 véhicules. Et qui semble offrir suffisamment de vertu pour les Bavarois puisque dès 2014, ce sera le tour d'une moto d'être produite hors du Vieux Continent.
Le blason Benelli peut sans doute se targuer d'être l'aîné de ses congénères sur le continent européen, mais il est forcé de regretter que sa gamme est loin de leur faire de l'ombre. Pour autant, il existe et pour ce faire il a dû passer sous le contrôle du constructeur chinois Quiangjiang qui nourrit à l'approche du millésime 2014, quelques ambitions pour son rejeton.
Après le salon de Milan, nous ne pouvions pas passer à côté de celui de Paris. Car le rendez-vous Italien n'a pas livré tous les modèles et les nouveautés de la saison 2014. C'est donc en troupeau que toute la rédaction va se rendre sur le salon Porte de Versailles pour ramener clichés et infos sur les marques moto et scooter.
Pour 2014 X-lite met à l'honneur ses pilotes avec l'arrivée de trois nouvelles peintures de guerre. Léon Camier, Michel Fabrizio et Jérémy Guarnoni ont été retenus pour voir leur peinture de guerre arriver au catalogue du fabricant transalpin. Les fans de ces trois pilotes apprécieront.
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