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Leatt propose deux nouvelles protections répondant aux normes actuelles d'homologation. Venant enrichir le catalogue sud-africain les coudières Hard Shell et genouillères Dual Axis annoncent être capables de préserver l'amplitude et l'aisance naturelles des articulations via des systèmes articulés offrant ainsi plus d'agrément que des versions traditionnelles mono axiales.
La rentrée a suivi la tendance des mois précédents avec une baisse du nombre de mort sur la route. Une chute de 9,6% par rapport à septembre 2012 (33 vies sauvées). Une bonne nouvelle pour la sécurité routière malgré les 308 personnes qui ont perdu la vie sur la route.
Si KTM est loin d'être le seul à proposer une combarde une pièce sur mesure il faut bien avouer que l'autrichien met en place un concept abouti et facile d'accès. En collaboration avec le fabricant Gimoto, Katoch vous donne la possibilité de réaliser un équipement (de type RSX Suit) aux petits oignons qui répondra à la grande majorité de vos exigences.
Le 200ème Grand Prix de MotoGP célébré par Bridgestone a été également le théâtre du concours photo organisé par le manufacturier de pneumatiques. Lancé lors de la 100ème victoire de Bridgestone en MotoGP™ en 2012 le concours avait pour thème cette année la liberté et le plaisir, esprit que l'on retrouve dans la nouvelle campagne « Everywhere ».
Dainese met le paquet sur le confort de sa nouvelle Biker D-WP. « Dès que vous enfilerez ces Biker D-WP, vous aurez l'impression de vous balader en chaussons ultra confortables » affirme le pitch. L'italien annonce donc une basket tout confort qui n'oublie pas pour autant sa vocation principale : le deux-roues.
Enfin ! Enfin nous avons pu essayer cette nouvelle incursion de Yamaha dans le domaine des trois cylindres, depuis feues XS750 et XS850. Avec cette toute nouvelle et inédite MT-09, Yamaha fait le pari - prés de 30 ans après ces dernières - de présenter quelque chose de fondamentalement différent et n'appartenant à aucun genre clairement identifié.
Ne comptez pas vous en sortir indemne au cas où Newton joue des siennes mais une chose est certaine, les sliders R&G Racing imposent par leur style. Réalisés en carbone les anglais seront plus efficaces sur une simple glissade que lors d'un choc où je ne donne pas cher de leur rendement.
Chez BMW, on a franchit le pas du refroidissement liquide pour la reine du marché R1200GS et n s'apprête à mettre aussi un peu d'eau dans le twin grand cru de la prochaine R1200RT. Autant d'évolutions qui ne peuvent qu'amener à s'interroger sur le sort du roadster R1200R que l'on a du mal à voir continuer à brasser de l'air dans un tel contexte.
Erik Buell continue à oeuvrer dans sa bulle en espérant qu'elle éclate un jour pour rejaillir sur l'ensemble du marché. Car pour l'instant, le mérite est seulement d'exister dans une relative confidentialité.
La marque tricolore Sherco, chère à Marc Tessier, se met à l'enduro 2-temps pour 2104. Si l'on connait Sherco pour innover et aller de l'avant cela se confirme pour 2014 puisque outre la gamme 4-temps, c'est désormais avec la 250 SE et la 300 SE que le constructeur français souhaite intégrer le marché.
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