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Le salon Moto Légende millésime 2013 ouvrira ses portes le vendredi 23 octobre pour trois jours entièrement consacrés à la moto classique et ancienne. Si BMW sera particulièrement à l'honneur cette année afin de fêter dignement ses 90 ans (on nous promet de nombreuses surprises), d'autres évènements viendront pimenter cette seizième édition.
Depuis plus de 10 ans maintenant, le Moto-Club Lozérien donne une chance à deux pilotes d'enduro qu'il encadre à travers le Team MCL sur le championnat de France. Si vous êtes intéressé par le challenge, sachez que le MCL recrute ses pilotes 2014 et qu'il ne vous reste plus qu'à envoyer les pièces nécessaires pour formuler un dossier.
Les premières MT-09 arrivent pour le grand public. En effet, 200 concessionnaires de toute la France prennent possession de ces petits 3 cylindres pour le lancement officiel le 3 octobre prochain. Un moyen pour les impatients de voir cette grosse nouveauté en « plastique et en boulons ».
Parler de boite automatique à des « motards » vous expose généralement à deux risques : être catalogué immédiatement dans la catégorie « scout toujours à vario», soit être étiqueté comme l'hérétique inculte issu directement du monde des boites à roues et totalement insensible aux rétrogradages de sauvages à l'entrée d'une courbe et à l'utilisation fine d'un frein moteur.
En parallèle des coques étanches et autres micros, Midland étoffe son catalogue d'accessoires de supports GPS à fixer au guidon de votre machine. Pour vous simplifier la vie Midland dote ses supports de fixations universelles promettant une greffe sur n'importe quel guidon capable de s'orienter via une rotule.
Le fabricant français s'intéresse aux autrichiennes et particulièrement aux Duke. Que vous rouliez en KTM 690 Duke, 690 Duke R, 690 Duke ABS, 950 Duke, 990 Super Duke ou Super Duke R le spécialiste des plaquettes propose une gamme complète mixant progressivité, puissance et longévité.
Adrien Chareyre et Louis Rossi seront présents au prochain Scorpion Masters qui se déroulera le samedi 30 novembre sur le circuit Paul Ricard. Si le premier affiche des objectifs de podium le second quant à lui en a un différent : battre Alexis Masbou !
Pas très partageur le Bouan… A en croire la première étape du Dark Dog Moto Tour 2013 le septuple vainqueur du plus grand rallye routier compte bien accrocher une nouvelle couronne à son palmarès. Dés le début des hostilités le pilote Yamaha prend le meilleur sur le restant de la troupe en empochant les deux spéciales du jour avec 8 secondes d'avance sur l'Aprilia de Laurent Filleton.
Si les SuperMotard Slick (retrouvez ici l'essai du Michelin) sont omniprésents dans les paddocks, plus rares se font leurs homologues allemands. Essai des Metzeler Racetec SM K1.
1ère manche MX 1-MX 2, Dean Ferris s'élance le mieux devant Guillod et Roczen, Tomac est mal parti ainsi que Paulin. Valentin Guillod se retrouve en tête après une faute de Ferris, avant que Roczen ne prenne le meilleur, Cairoli revient pour prendre l'avantage alors que Tomac menace Roczen avant de chuter.
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