Chez Gaerne la grande nouveauté se nomme Voyager. Sans pour autant être faite pour tailler la route comme pourrait le faire les « roule-toujours » l'italienne prend plutôt la direction des villes avec une déclinaison City et une seconde Summer.
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Outre la présentation à Milan des scooters Cityline 125/300 (prévus d'arriver en France courant mars 2014), Rieju en profite pour dévoiler des nouveaux coloris sur sa gamme de motos 50 et 125. Fondée en 1934, le constructeur assemble ses modèles dans son usine de Figueres en Espagne où 20000 motos sortent des chaînes de montage par an.
Pour 2014 Zard propose un florilège de nouveautés. Reprenant un look connu chez le fabricant avec des versions « Penta » et/ou « Short » les nouveautés ne font pas de jaloux en habillant les européennes mais aussi les japonaises à l'image de cette Z800.
On retiendra de Stylmartin à Milan deux nouveautés arborant une rassurante certification CE. La première de ce millésime 2014 aura pour nom de code Raptor. Reconnaissable avec son tissu camouflage la basket est livrée avec deux paires de lacets l'une fluo comme d'hab' j'ai envie de dire, l'autre moins courante sera d'une teinte Vintage Grey.
Noël approche est vous aussi avez droit à votre cadeau. Qui dit grands enfants, dit grands cadeaux donc Beta propose comme chaque année une version Racing de ses modèles d'enduro RR, les Beta RR Enduro Racing 2014!
La voici enfin cette Sherco 450 SE-F 2014. Deux ans que les amateurs du constructeur tricolore attendaient ce renouveau. Nous parlons bien ici de renouveau puisque Sherco avait abandonné la commercialisation de la 450 en 2011. Pour cette nouvelle machine, les ingénieurs ont repris le cadre de la 250 et 300 SE-F pour y incorporer le monocylindre 4-temps de 450cc.
C'est chez Airoh que nous avons trouvé notre premier coup de cœur. A domicile le fabricant présente au public l'Executive. Ce Cross Over se veut avant tout malin. Avec sa double homologation le heaume se transforme en jet en simplement deux clics.
Joe Bar Team vous avez dit ? Le vintage a le vent en poupe c'est une certitude et ce n'est pas Premier Helmets qui dira le contraire. Le fabricant dégaine une déclinaison de Trophy Retro plutôt bien faite. A sa place sur les anciennes ou les youngtimers l'intégral se déclinera en version avec écran mais aussi dans une variante à visière façon camouflage.
Du marron pour la Shiro et une homologation CEE. Disponible dès janvier comme toute la gamme 2014 l'italienne Falco affichée à 115 euros passera incognito en ville tout en jouant son rôle de chaussure moto une fois sur votre deux-roues. On se souviendra d'elle grâce à sa membrane étanche et respirante et ses protections en d3O.
Depuis la reprise de l'importation des produits CF Moto par GD France en mars 2012, la marque chinoise affole les statistiques : en effet, le constructeur asiatique se classe parmi le Top 10 des ventes, et plus particulièrement à la sixième place avec une hausse spectaculaire de 73 % par rapport à 2012.
