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Nous vous l'avions déjà présenté en mars dernier, le Monster fringué en Diesel était en approche. Aujourd'hui l'italienne est arrivée en concession pour le plus grand plaisir des fans et ce depuis début août. Fruit d'une collaboration débutée en 2011, la version Diesel a droit à une robe particulière née sous les coups de crayon de l'équipe de styliste du géant du jean.
Le milieu de la moto pour débutant se conjugue avec plusieurs montures… Honda, Suzuki, Yamaha, les marques leaders se sont réparties le marché des moto-écoles plus ou moins équitablement mais depuis 2006, c'est Kawasaki avec sa ER6 qui monopolise le terrain !
Au delà des championnats du monde et d'Europe MX 2, à Matterley Basin, les futurs grands du motocross ont pu en découdre en 65 et 85cc. Bon, un championnat sur une seule journée vaut ce qu'il vaut, cela reste aléatoire. Mais voyons les kids de demain.
Après une excursion en Moto2 (pour vous rafraîchir la mémoire, c'est ici), Bern Hiemer revient à ses premiers amours : le Supermotard. Le double champion du monde de la discipline annonce son retour au championnat allemand dès 2013 ainsi que quelques piges en Mondial avant de participer, si tout va bien, à la totalité des courses de l'élite l'année suivante (2014).
"Just married" (depuis le 14 août dernier) Adrien Chareyre monte sur le podium du GP de Suisse mais aussi au classement provisoire. C'était la première fois que tu roulais sur ce tracé helvétique qu'en as-tu pensé ? La partie bitume était rapide et la partie terre assez longue, nous avons donc décidé de privilégier les réglages pour la partie terre.
KTM fait évoluer son SMR qui sera disponible dans quelques semaines dans tout le réseau orange. Outre l'arrivée de nouveaux stickers, le 450 millésime 2013 variera réellement par rapport au modèle que nous avons essayé cette année (pour retrouver l'essai, c'est ici).
C'est la rentrée. . . ou presque. Mais pour être fin prêt à la date fatidique, Helston's met à votre disposition une besace répondant au nom de code de School.
A Pont de Vaux, les 8 heures moto se sont déroulées sous une chaleur intense, les deux associés du jour, Mickael Pichon et Jason Clermont n'ont laissé comme prévu à personne le soin de remporter l'épreuve. L'endurance TT aujourd'hui, c'est 8 heures en 3 manches (2 h - 3 h - 3 h) avec parc fermé pour les motos et repos pour les pilotes, un format loin des illustres 24 heures de Bretagne.
La marche paraissait infranchissable pour le pourtant vaillant Nicky Hayden, et effectivement, le Kid du Kentucky a dû renoncer à son idée de reprendre le guidon de sa Ducati dès ce week-end à Brno. L'Américain ne s'est pas encore remis de son effroyable accident des essais qualificatifs d'Indianapolis qui lui a occasionné une commotion cérébrale et des doigts de la main droite fracturés.
Vous le savez tous, le circuit Carole situé en région parisienne profite de la trêve estivale pour s'offrir un important lifting. Que ce soit la piste, les zones destinées à recevoir le public, les bâtiments ou encore les parties réservées aux concurrents, tout sera remis aux normes.
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