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Lors de leur hibernation, les pilotes ne manquent pas l'opportunité de se refaire une santé, au point de passer par la case chirurgie pour soulager un corps meurtri. On sait qu'Andrea Dovizioso va se faire enlever une plaque à l'épaule la semaine prochaine ou encore que Ben Spies se remet doucement de son calvaire vécu chez Yamaha.
Ducati et le tourisme, c'est un peu comme le mariage de la carpe et du lapin. Un je t'aime moi non plus qui a commencé à se conjuguer dans l'ère contemporaine avec la famille ST. Deux lettres pour Sport-Tourisme, avec cette recette incontournable de la mise en place d'une mécanique de Superbike dans un cadre à vocation différente, pour une machine décalée en mesure de surprendre dans un genre bien normé.
Il suffit de se souvenir de ce qu'était Ducati en 1993 pour prendre la mesure du bienfait qu'a fait à la marque cette moto apparue durant la même année. Cela nous fait 20 ans, deux décades qui ont fait passer la marque de Borgo Panigale de l'attachante mais versatile machine italienne au constructeur de classe « premium » à la valeur ajoutée technologique revendiquée qui a séduit Audi, pour faire partie de la puissant famille VAG.
Sous les hangars du Havre lors de l'embarquement du Dakar, les rencontres sont nombreuses et nous avons donc fait le choix de quelques pilotes que nous vous présentons. Voilà encore un « petit nouveau » sur le Dakar, Pascal Delesque part sur l'épreuve pour la première fois, non pas à moto mais en quad et s'il est bien dans la catégorie amateur, on peut dire amateur éclairé.
La saison n'est pas favorable aux « bourses motos », elles sont donc peu nombreuses pour ce mois de décembre. Nous y ajoutons donc celles de janvier 2013. Pour rappel, il convient toujours de vérifier la véracité des calendriers. 02/12/2012 à Vedène - 84 - VAUCLUSE Renseignements au : 06. 88.
Voilà une nouvelle qui fera broyer du noir aux caciques, rire jaune les pouvoirs publics et voir rouge les inconditionnels de l'Europe. Non, notre carton rose ne passera pas de vie à trépas aux premiers jours de l'an 2013. Il devait pourtant disparaître pour de bon le 19 janvier prochain.
Quelque part dans Paris, 14h00. Je pénètre dans un long couloir de parking dans un immeuble. Autour de moi, des voitures récentes, des plus vieilles, certaines bâchées et d'autres cassées. Je continue et les 4 roues se transforment en deux-roues. Un tas de motos et scooters en attente de réparation par le concessionnaire d'à-côté.
C'est concernant les problématiques rencontrées par la Fédération Française de Motocyclisme (FFM) en termes d'assurance responsabilité civile que la Ministre des Sports, Madame Valérie Fourneyron, s'est entretenue hier avec le Président de la FFM, Monsieur Jacques Bolle, assisté du Directeur Technique National, Monsieur Philippe Thiebaut.
Le moins que l'on puisse dire c'est qu'elle ne date pas d'hier (2008) cette vidéo… mais qu'importe elle mérite plus qu'amplement d'être la vidéo de ce vendredi. Tournée avant son accident lors de la seconde manche à Lohéac en 2010 qui éloignera le pilote TM du plateau, c'est sous forme de promo qu'Adrien Goguet, alors sur Husaberg, nous présente ce qu'est le supermotard.
Présenté brièvement lors du salon de Milan, le pot Leo Vince du dernier millésime de la ZX-6R revient aujourd'hui, en détails, dans nos colonnes. Issu de la compétition avec les équipes officielles Kawasaki, les techniciens italiens affirment avoir réussi à reproduire « la qualité et la technologie des courses sur un échappement de série.
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