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C'est donc le premier week end du mois de juin qu'a eu lieu la troisième manche du Trophée de France Roadster Cup AMT Assurances sur le circuit Carole, en région parisienne. Au terme des deux séances d'essais qualificatifs, une de quinze minutes et une de vingt, programmées le samedi matin, c'est Jérôme Putin, au guidon de sa Triumph Street Triple, qui partira en pole position.
Certes moins protectrices que des bottes mais aussi tellement moins chaudes, les chaussures typées racing peuvent être une bonne solution pour qui ne veut pas trop faire d'impasse sur la sécurité. Dainese l'a bien compris avec son Asphalt et propose donc la panoplie complète qui permettra de séduire le motard routier avide de sportivité.
Dans le but de vous faciliter la vie, Racetech, distribué par Bihr Racing, propose une support de plaque amovible. Les amateurs d'Enduro et de Supermotard apprécieront la possibilité d'extirper la plaque d'immatriculation tout en laissant en place l'extension imposée aux garde-boue de la machine.
La troisième épreuve du championnat de France de Pit Bike se déroulera sur un tracé typé MX au cœur de la Sologne à une quarantaine de bornes d'Orléans. Les quelques 150 pilotes vous donnent donc rendez-vous à Nouan le Fuzelier pour en découdre dans les différentes catégories.
La petite vidéo SM du vendredi à quelques heures du départ en week-end, ça ne fait pas de mal. Au contraire. Pour que les heures « glissent » plus vite, quoi de mieux avant de prendre la tangente que des dérives, des dérives et des dérives… C'est ce que vous propose cette vidéo mettant en scène les principaux protagonistes du championnat ‘ricain dont le frenchy Alexis Marie-Luce et son numéro 115 qui n'a pas démérité.
Ducati a décidément mis les petits plats dans les grands pour son week-end à Misano tout dédié à la planète rouge. Ainsi, au moment où les festivités à la gloire de Borgo Panigale débutent, Carlos Checa a fait ses premiers tours de roues avec le 1199 Panigale attendu comme être sa future arme pour 2013.
Afin de mieux raccorder la 1199 Panigale au sol, Mupo devrait bientôt dégainer un amortisseur arrière de type AB1 Evo. Le fabricant transalpin et son service course peaufinent donc une solution aux petits oignons pour la dernière sportive de chez Ducati.
… pas en même temps que les OVNIs bien entendu. Non, l'italien vous permet de mettre vos roues sur le circuit de la Nièvre tout en assistant à la finale du Championnat du Monde de Superbike. Les 6 et 7 octobre prochain il vous sera possible de profiter du bitume du célèbre tracé et d'assister à la dernière course de la saison qui promet d'être disputée, le tout pour un tarif défiant toute concurrence.
Termignoni ce n'est pas que des pots d'échappement pour Ducati. Fondée en 1969, l'entreprise transalpine développe aussi des solutions depuis peu pour l'off-road comme c'est le cas ici avec la deux et demi autrichienne. La KTM EXC-F 250 reçoit donc un silencieux de forme ovale avec une terminaison conique en carbone indispensable pour séduire le motard.
C'est une étude très sérieuse qui a été menée par 2-roues Lab' avec la collaboration de L'Officiel du cycle, de la moto et du quad. En effet, cette enquête a pu déterminer la fréquence des vols que subit un motard dans sa vie. Il s'est avéré que sur les 1 671 conducteurs 2-roues, 17,8 % ont subi au moins un vol.
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