Le mondial Superbike va bien, merci pour lui. Alors que le Moto GP travaille pour sortir de son label espagnol, quatre Grands Prix au calendrier, ce n'est pas rien, le paddock d'Infront plante ses piquets un peu partout sur le globe.
Toute l'actualité moto et scooter
Toute l'actualité par rubrique :
Toute l'actualité par catégorie :
Tom Sykes n'a dû que très peu goûter le fait d'avoir été dominé par son jeune équipier de 19 ans, Loris Baz, à l'issue de la première journée du Superbike à Misano. Alors, pour cette seconde séance qualificative, il a mis les choses au point en rappelant qu'il avait déjà conquis quatre Superpole cette saison, et qu'une cinquième ne lui déplairait pas.
Septième à seulement un peu plus de quatre dixièmes de l'homme de tête à l'issue de la première qualification des Superbike à Misano, Loris Baz, nouveau pilote officiel Kawasaki, a étonné tout son monde. A commencer par son propre équipier Tom Sykes, seulement dixième du même exercice.
Le HRC a dû avaler la couleuvre glissée par Bridgestone sous la forme d'un type de pneu qui deviendra, dès le prochain Grand Prix de Grande Bretagne, celui de dotation du paddock Moto GP. Ceci en lieu et place d'un autre, déterminé en début de saison, et qui lui convenait parfaitement.
L'arrivée du Superbike à Misano Adriatico ne saurait faire oublier que l'Italie a été secouée, au sens propre comme au figuré, par deux tremblements de terre dans son Nord-Est. Une région d'Emilie Romagne à la fois industriellement stratégique mais aussi passionnée de sports mécaniques.
Le Supersport avait fait la trêve depuis Donington et les hostilités ont repris à Misano exactement là où elles avaient été laissées. Le dernier vainqueur en date, Sam Lowes veut poursuivre son effort pour faire trembler Kenan le terrible bras armé de Kawasaki, tandis que Jules Cluzel désire plus que tout continuer à nous convaincre qu'il a tout compris de son nouvel environnement.
Tous les possibles qualifiés pour la Superpole réunis en une seconde ! Et le reste de la meute pas si loin pour espérer prendre la place de l'un ou l'autre. Voilà la belle physionomie que nous présente ce soir un rendez-vous de Superbike à Misano qui marque, aussi, la mi-temps dans cette saison indécise.
Fans du Streetfighter de chez Ducati ou accros à l'Aprilia Tuono, et, en règle général, inconditionnel du roadster dérivé directement d'une Superbike ouvrez grand vos yeux. Les gars de MCN ont surpris une BMW aux faux airs de S 1000RR mais qui pourraient bien prendre le nom de S 1000SR.
Hé bé, me direz-vous, il leur faudra bien la journée pour parcourir les Hunaudières avec un tel engin. Et pourtant l'EC-03 sera l'une des vedettes des prochaines 24h00 auto. Mais comment ce petit engin branché de 56 kilos a-t-il pu se retrouver à pareille fête ?
La première manche du championnat américain de Supermotard s'est déroulée le week-end dernier à Willows Springs. Les pilotes en lice ont dû faire face à un soleil écrasant mais surtout à une défaillance de l'organisation. Privé de transpondeur le samedi matin pour les essais chronos, les différents pilotes ont donc tiré leur place au sort… hallucinant.
