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Ce n'est pas vraiment une surprise, le boss lui-même l'avait annoncé, il aurait sa propre moto pour le Dakar 2013. Pour la construire, Renato Ferrari a fait appel aux meilleurs, pour s'attaquer à une maison comme KTM et on le sait depuis quelques jours Honda qui revient sur le rallye raid, il faut une moto au top comme a su le faire l'usine autrichienne, il faudra y ajouter les meilleurs pilotes.
Looké MX mais capable de rouler sur route, le SMX Air troisième du nom est avant tout un gant été. Un vrai gant été. Tissu mesh pour favoriser le rafraichissement, paume en cuir de biquette complétée par des inserts en daim synthétique et protection des articulations par mousse EVA permettent à l'italien de s'aventurer hors des villes.
Aucun fabricant d'échappement ne peut décemment passer à côté du Z750 tellement le roadster made in Kawa campe en haut des hit-parades des ventes.
Surfant sur les succès en course de l'équipe d'Hervé Poncharal, Spidi n'a pas attendu plus longtemps pour proposer à Monsieur Tout le Monde une combinaison Replica Tech3. Tel un Dovisiozo ou un Crutchlow vous pourrez vous aussi vous revêtir de noir et vert et ainsi jouer aux pilotes usine ou plutôt rendre hommage à ces missiles Sol-Sol.
Ce sont les amateurs de motos tout-terrain qui vont être séduits par l'offre proposée en collaboration entre l'usine et Royal Moto France. En effet, les futures Husqvarna, disponibles dans quelques jours si tout va bien, vont avoir droit à une ristourne variable en fonction de votre choix.
Pour partir en voyage Bagster propose l'Infinity, une sacoche réservoir aimantée capable de moduler son volume interne. Rien de bien nouveau en somme. . . pas tout à fait ! Certes le fabriquant tricolore reprend tout ce que l'on connaît depuis des décennies mais bon, une sacoche réservoir aimantée ne s'invente pas tous les jours.
Pour ne pas uniquement se cantonner à la ville, LS2 équipe son jet d'un écran plongeant qui devrait permettre d'ouvrir le champ d'action du 569. Sous un aspect plutôt traditionnel se cache un heaume qui sait être clément avec votre budget tout en proposant des caractéristiques techniques complètes.
L'an dernier, Ludivine Puy n'avait laissé aucune victoire à sa rivale Espagnole Laia Sanz, mais vu les résultats, ne serait-on pas face à la fin d'un règne. Il faut reconnaitre que certains chronos parlent d'eux-mêmes, à titre d'exemple, des spéciales de 3 minutes pour Laia en ont demandé quatre à Lulu !
C'est avec une septième place, et donc encore avec des bons points, qu'Alexis Masbou a quitté le tracé d'Assen à l'issue de sa course de Moto3. Et pourtant, rien n'a été simple pour l'Albigeois qui reconnaît avoir souffert durant ce Grand Prix des Pays-Bas au guidon d'une moto aux possibilités de réglages limitées sur un circuit demandant un fin compromis entre les parties rapides et lentes.
Cette compétition est ouverte aux jeunes à partir de 15 ans, titulaire du C. A. S. M. (Certificat d'Aptitude aux Sports Mécaniques). Le plateau est constitué d'une majorité écrasante de motos japonaises, puisque Thierry Jaquenoud (Triumph) est le seul à tenter l'aventure sur une machine européenne.
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