Toute l'actualité par rubrique :
Toute l'actualité par catégorie :
L'Inde est la nouvelle terre promise pour des constructeurs motos qui se bousculent pour s'ancrer sur un marché en plein devenir. Pour autant, le mouvement serait bien inspiré de ne pas mettre la charrue avant les boeufs sacrés en s'imprégnant de cette statistique qui finira par faire jaser: près de 134.
Le 1er juillet prochain, tout conducteur d'un véhicule motorisé, et donc, de deux roues y compris, devra être en mesure d'exhiber un éthylotest lorsque, contrôlé sur le bord de la route, il lui sera demandé les pièces obligatoires à la conduite dudit véhicule.
Le championnat de SX Lites East n'est pas encore terminé que le champion est déjà sacré. Justin Barcia s'est en effet contenté d'une quatrième place pour devenir champion 2012 après sa couronne de l'an passé. C'est le jeune Darryn Durham qui s'impose pour la première fois de sa jeune carrière alors que Ken Roczen termine cinquième.
Rideau sur ce 76ème Bol d'Or dans la Nièvre qui a vu la victoire finale de la Kawasaki n° 11 après un long suspens, la Suzuki n° 1 étant revenue lui disputer la victoire malgré une chute en fin de journée hier. La 3ème place sur le podium a été aussi très indécise, la Yamaha du Yart prenant finalement le meilleur sur la GMT 94 en fin de parcours.
7
Dans une dizaine de jours l'assommoir de l'élection présidentielle connaitra son épilogue. De nombreuses thématiques y auront été abordées et grâce au trio FFM Codever et FFMC, les candidats auront eu à se prononcer sur des questions concernant l'univers de la moto.
Pour ce 76ème Bol d'Or, c'est une fin de course sous haute tension, entre l'écart très faible entre les deux machines de tête et la météo qui met les nerfs à rude épreuve. A 40 mn de la fin, la Yamaha du Yart est revenue à 5 secondes de la Yamaha du GMT 94, pour la 3ème place, c'est chaud.
A 10h30, la kawasaki était de nouveau devant la Suzuki, avec la Yamaha 94 à 3 tours, la victoire est toujours suspendue entre la Suz' et la Kawa. Mais leur lutte pourrait profiter au 3ème ou 4ème que sont les deux Yamaha. La Honda 77 TT Legends a repris la piste après sa chute un peu avant 11 heures.
La nuit fraiche a laissé place au jour qui s'est levé sur le même classement pour la victoire que l'on avait hier soir. Toujours la Kawasaki n°11 en tête de ce 76ème Bol d'Or devant la Suzuki n°1. La Kawasaki du Team Switzerland Bolliger a rendu les armes suite à une boite de vitesse HS.
Encore et toujours des chutes, comme la 46 Flembo Dijamant vers 18h30 puis la 33 va l'imiter, elle était 14ème ou encore la n° 14 Maco Racing alors 9ème qui dégringole au classement. 18h48, la pluie a fait un retour timide mais vicieux, Vincent Philippe en tête au guidon de la Suzuki n° 1 s'est fait piéger, il chute, repart et rentre au stand.
Le blason américain Bremmo basé dans l'Oregon n'aborde pas la moto électrique comme un courant éphémère pour alternatifs marginaux en mal d'écologie mais bien comme un mouvement continu mettant en lumière l'avenir. Champion dans la catégorie TTXGP et engagé dans le Tourist Trophy depuis 2009 dans la discipline TTZéro, la marque affiche son expérience et ses convictions.
SPONSORISE
