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Ça fait 2 décennies (et 30 ans pour les gants) que Spidi réalise des équipements techniques pour la pratique de la moto. Après le GranTourismo Pro et plus récemment l'Ergo 365 Pro Expedition axé touring, l'italien se radicalise avec l'arrivée pour 2012 du Marathon.
Depuis lundi dernier Furygan a son Facebook. Le réseau social compte donc désormais une marque supplémentaire du monde de la moto. Via son Facebook, le fabricant frenchy vous donne accès à toutes ses nouveautés, ses vidéos et autres actualités au sens large du terme.
Décidément, Randy de Puniet aura trouvé beaucoup de charme à l'Australie. Il y a débusqué l'incandescente Lauren Vickers pour mieux y mettre le grappin dessus, et il a fait connaissance avec les maîtres des Bobbers et autres Cafe Racers que sont les gars de Deus.
L'ouvrage arrive à point nommé pour les fêtes et il mérite, en toute solennité, d'être mis au pied du sapin. Et d'autant plus qu'une partie de ses bénéfices sera reversée à la fondation du nom de celui qui nous a quitté lors d'un maudit Grand Prix de Malaisie, il y a déjà deux mois.
Rien de mieux que de s'attacher les services d'une bonne doudoune pour passer l'hiver au chaud ! Vespa présente sa collection 2012 pour hommes et femmes. Conçues en tissu et en nylon ripstop, ces doudounes optent pour un rembourrage en plume d'oie. Le sigle Vespa trouve sa place sur la manche.
Alstare Suzuki en Superbike est mort, vive Alstare MV Agusta en Supersport ! C'est encore très prématuré de le crier sur tous les toits mais du côté de l'Italie on semble insister sur le fait que les négociations qui ont échoué entre le Belge et la marque transalpine pour un Superbike que le premier cité vouait avant tout à Suzuki, auraient repris sur fond de Supersport.
On l'a peut être oublié, mais le sémillant Carlo Pernat, avant de s'occuper de pilotes, était en charge des affaires sportives des constructeurs qui l'employaient. Cagiva, Gilera mais aussi et surtout Aprilia ont été de ceux-là, avant que San Carlo ne se préoccupe plus particulièrement de Loris Capirossi, Marco Simoncelli et Alex De Angelis.
Au Salon de Paris, Benelli a avant tout joué sur ses acquis surtout articulés autour de son trois cylindre de 1130cc. Mais la famille devrait bientôt enfin s'agrandir avec l'arrivée, maintes fois espérée depuis son apparition à Cologne en 2006, de son roadster équipé d'un twin de 756cc.
Dans le milieu de la moto, les échappements Akrapovic ont rempli les parcs coureurs dans pas mal de disciplines, le motocross, l'enduro ou la piste. Alain Blanchard, le promoteur du championnat du monde d'enduro s'est rendu en Slovénie au siège d'Akrapovic. Le staff d'ABC Communication a rencontré Mr.
La fin de l'année est non seulement l'occasion de préparer les réveillons, mais aussi l'opportunité de dresser les bilans pour voir si l'on a été de la fête. Ou le dindon de la farce. Chez Triumph, le champagne coule déjà à flot, tout comme chez KTM.
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