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Par son climat, la densité de sa population, mais aussi à cause de son réseau routier qui se fraye tant bien que mal une voie entre mer et montagne, la « French Riviera » est un terrain de prédilection pour les deux roues motorisés. Leur parc y est d'ailleurs supérieur à la moyenne nationale.
Dans un marché de la moto qui s'est pratiquement réduit de moitié en seulement quatre ans, les constructeurs européens vont bien. Merci pour eux ! Triumph triomphe, Ducati n'est pas une étiquette à solder et BMW est aux anges tandis qu'il affute son greffon Husqvarna pour s'en aller conquérir l'Est.
Ahh le fameux petit papier gris (enfin bleu aujourd'hui) qui vous donne pleine possession d'un véhicule de 2 ou 4 roues en échange de quelques centaines d'euros. Et même si pour beaucoup payer une somme extravagante pour quelques chevaux en plus sous le capot, la carte grise est indispensable pour pouvoir rouler en France et à l'étranger.
Dans la catégorie des trails GT, on peut parler de concurrence féroce. Chaque constructeur y va de son modèle afin d'aller déboulonner la référence en la matière, la BMW R 1200 GS. Ducati Multistrada, Yamaha Super Ténéré déambulent déjà dans les rues et très prochainement les Honda Crosstourer et Triumph Tiger Explorer viendront elles aussi se frotter les carénages à leurs petits camarades.
Voici déjà 20 ans que le Paris-Dakar avait déjà changé de nom et de destination, il était devenu Paris-Le Cap, une traversée Nord-Sud du continent africain. Et un élément important faisait son apparition, le GPS qui va totalement révolutionner le rallye en lui enlevant un peu (beaucoup) de son âme.
Alors que le millésime 2012 du Satelis s'apprête à rentrer en service au printemps, Peugeot effectue une campagne promotionnelle à valoir sur les Satelis 125 cm3 et Satelis 125 cm3 RS. Valable jusqu'au 14 avril, le constructeur français consent une remise de 300 € sur les deux modèles précédemment cités.
Les Japonais et les Américains achètent nos vignobles, la FFM nos terrains de motocross ! Après avoir fait l'acquisition des circuits de Montlaur (12), Château-du-Loir (72) et Berchères-Les-Pierres (28), la Fédération Française de Motocyclisme vient d'acquérir le circuit de motocross de Piegut à Cussac dans le département de la Haute-Vienne.
Commercialisé depuis le mois d'avril dernier, le Citystar s'est vendu à 1094 unités (immatriculation arrêtée à fin décembre 2011). Le GT compact, digne remplaçant de l'Elystar, présente un design proche des modèles automobiles de la marque française. Cette empreinte génétique est surtout visible au niveau de l'imposante calandre.
En enduro, pas facile pour les Françaises de ce faire remarquer, la domination mondiale de notre Lulu écrase forcément un peu ses adversaires. Elles sont pourtant quelques-unes à mettre du gaz.
Les choses vont mieux pour le 1199 Panigale qui a réussi, cette semaine, à se faire homologuer pour jouter en Superstock 1 000 durant la saison 2012. Une situation qui lui était interdite la semaine dernière, tout comme la MV Agusta F3 était barrée pour s'amuser en Supersport.
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