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Les blessures infligées au Mans suite à un accident avec le regretté Marco Simoncelli viennent frapper à la porte de Dani Pedrosa pour réclamer leurs intérêts. Se faire opérer et se faire poser une plaque en titane sur une clavicule droite salement amochée, ce n'est pas pour autant être solde de tout compte avec la médecine.
C'est sous le sapin de Noël que la nouvelle machine de chez Husqvarna devrait prendre place dans les semaines à venir. Se montrant aussi écolo que la E-Go, la brelle s'oriente petit bout. Réalisée en bois elle apprendra aux petits à faire leurs premiers pas avant de se lancer quelques années après sur les vraies motos.
Voilà qui ne serait peut être pas étranger à la dernière décision de Suzuki d'abandonner le Moto GP et tout autre forme d'implication avec une équipe officielle en compétition en 2012. Dans le même temps de cette décision, qui laisse l'élite de la vitesse moto avec seulement trois constructeurs dans son paddock, une autre partie se jouait, industriellement plus volumineuse.
A défaut de grives il faut se contenter de merles dit l'adage et les deux oubliés du marché des transferts en vue de la saison 2012 en sont désormais bel et bien là. Contraints de faire des concessions pour subsister dans le paddock des Grands Prix, le duo a dû réviser ses plans.
Cela fait quelque fois un peu rêver, mécanicien d'un pilote de GP en motocross, les mains sur une moto tous les jours, des compétitions de haut niveau, les voyages etc. Si l'idée de vous faire connaître un des ces garçons était dans les cartons, il fallait pour bien faire que la saison soit terminée, pour que l'intéressé soit plus disponible.
L'équipe KTM du prochain Dakar au grand complet était la semaine dernière en toute discrétion dans les environs de Narbonne pour faire les photos officielles des motos et des pilotes. Marc Coma et Juan Pedrero son porteur d'eau sont sous les couleurs MRW tandis que Cyril Despres et Ruben Faria, « serviteur » du français, sont eux sous les couleurs Red Bull.
Ce qui était redouté est arrivé. Le Moto GP, discipline qui se veut l'élite de la vitesse moto, n'a plus seulement que trois constructeurs dans son paddock. Après Kawasaki qui a refusé l'échéance de 2009, c'est maintenant au tour de Suzuki de battre en retraite plutôt que d'affronter la campagne 2012.
Le marché global de la moto a enregistré une baisse de 2,7 % pour le mois d'octobre. Progressant de 9,3 %, le segment des motos grosses cylindrées n'arrive pas à enrayer la diminution des motos 125 cm3 (- 12,9 %). Au total, la moto 125 représente 6000 immatriculations au mois d'octobre.
A égalité de points au général avec David Knight, le champion du monde de supermotard en titre nous livre ses impressions sur les différentes épreuves de cette seconde édition du Scorpion Masters qui s'est déroulée à Alès le 12 novembre dernier.
Spécialisée dans la réalisation de tuning et plus particulièrement sur la préparation moteur (réservée uniquement à un usage sur piste), la société Race and Style organise un grand concours de tuning scooters 50 cm3 qui s'intitule Best Project.
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