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La saison ICGP 2011 vient de se terminer au terme de huit épreuves disputées sur divers circuits d'Europe. Dans la catégorie "quart de litre", le pilote belge Yves Hecq n'a laissé aucune chance à ses adversaires. Il marque des points à toutes les courses, enregistrant ses plus mauvais résultats sur le tracé d' Assen (3ème et 4ème).

Les votes pour élire les 12 Monster Girls 2012 sont terminés depuis hier soir minuit après une première « sélection » de 50 jolies créatures qui n'ont pas froid aux yeux. Un choix difficile auquel vous avez peut-être participé.

Amateur de belles pièces techniques réalisées à la manière d'un orfèvre, c'était sur le petit stand de Cobra qu'il fallait faire une halte. Montés sur une 450 CRF, té de fourche taillé dans la masse aux réglages dans tous les sens, maitre-cylindre, freins avant à double disque et autre moyeux mettaient en valeur la petite Honda.

Champion du monde 2011 en catégorie reine mais aussi en Superbike le groupe Nolan est bien décidé à surfer sur la vague. Afin de fêter dignement ses nouvelles couronnes, l'italien (plus précisément sa division française) fait gagner des entrées pour le prochain Salon de la Moto qui se déroulera dans les jours à venir dans la capitale (du 30 novembre au 4 décembre 2011).

Une marque chinoise de plus… pas tout à fait. Nitek n'a pas raté son rendez-vous milanais en proposant au public un stand version 2XL. A la finition correcte, la peinture soignée et des données techniques dans l'air du temps Nitek propose une gamme qui pourrait bien réussir son intrusion dans l'hexagone comme pourrait nous le prouver l'intégral P1 Features.

Gilles Salvador renouvelle son cheptel de motos afin que les nouveaux stagiaires puissent rouler dès 2012 sur des SMR flambant neuves. Outre le fait qu'ils évolueront sur des Katoch dernier cri en découle de cette info la vente des anciennes machines.

Ça bouge chez Falco qui présente à Milan un panel de nouveautés, tant pour elle que pour lui. Pour le motard nous avons sélectionner l'Atlantis (973). Technique, la botte italienne a pensé à ceux qui ont un cou-de-pied fort et s'enrichit ainsi d'un double zip mais aussi d'un chausson interne amovible.

En bonne place à Milan, Mivv met en avant sa ligne Power Evo. Finition irréprochable de ces lignes haut de gamme orientées piste (une version Power Steel existe aussi au catalogue).

Bell augmente sa gamme avec un nouvel haut de gamme, le M6. Décliné en version 100% carbone ou en fibre multiaxiale, l'intégral inédit reprend les standards de la marque. Écran de 3,2 mm d'épaisseur démontable via une BTR, mentonnière imposante et finition soignée font partie des caractéristiques du heaume.

Évolution du X. 08 (pour retrouver son test, c'est ici), le X. 09 en reprend l'allure générale mais semble avoir fait un effort côté poids (même si nous n'avons pu le vérifier avec une balance). Toujours aussi confortable, le modulable annonce un rapport qualité/ prix séduisant et une finition agréable à l'œil.