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C'est à l'EICMA de Milan, en novembre 2010, qu'Aprilia a levé le voile sur son nouveau roadster. Bien plus qu'une simple moto équipée d'un cadre, d'un guidon et de deux roues, ce Tuono là est une véritable Superbike bêtement et simplement mise à nu… La base n'est autre que la machine Championne du Monde Superbike 2010, l'Aprilia RSV4 Factory.
Pour son pilote Marco Simoncelli, Fausto Gresini a été de tous les combats, y compris lorsqu'il était au coeur des polémiques avec les pilotes Espagnols avec qui il avait eu maille à partir sur la piste. Patron et sans doute aussi premier supporter de « SuperSic », le propriétaire de l'écurie éponyme reste assommé par le drame qui s'est joué à Sepang.
Comme Valentino Rossi, Colin Edwards a été hélas aux premières loges pour assister au drame s'est noué lors d'un Grand Prix de Malaisie maudit qui nous a enlevé Marco Simoncelli. Plein angle et pleine charge, il est arrivé sur l'infortuné pilote italien qui revenait pleine piste après avoir perdu le contrôle de sa Honda.
Ne pas remettre au lendemain ce que l'on peut faire aujourd'hui… ce proverbe sied à merveille à la première Insane Cup. Avec uniquement 15 places, pas une de plus, et une clôture des inscriptions le 25 novembre prochain (cachet de la poste faisant foi) il est clair qu'il n'y en aura pas pour tout le monde.
Tanel Leok était en contact très serré avec le team Suzuki depuis cet été, si l'Estonien avait annoncé qu'il pourrait se retirer de la compétition, l'offre d'une RMZ chez Geboers le ferait sans doute réfléchir. Il fera équipe avec Clément Desalle qui roulera sa 3ème saison chez les jaunes pour tenter de conquérir le titre mondial.
A quelques semaines du Salon de Milan, de plus amples informations nous parviennent concernant le Honda Integra. Le futur maxi-scooter de la firme ailée sera présenté à Milan et présente tout un arsenal technologique intéressant.
En seconde manche du GP de France à Cahors, les frères Chareyre se livraient une bataille pour passer en tête la ligne d'arrivée. Une bataille qui se conclut par une omoplate cassée pour Thomas, qui l'éloigne de la couronne mondiale, mais aussi qui donne un goût amère à la victoire d'Adrien.
Marco Simoncelli est parti et la vie continue dans les Grands Prix. Le lundi après la course de Malaisie, les troupes Yamaha avaient décidé de rester à Sepang pour travailler sur leur dernière M1 équipée du nouveau moteur de 1 000cc.
Rare est le fait de voir du motocross sur les chaînes de télévision française et encore moins dans une publicité. Il est donc important de le souligner pour montrer que nous l'avons remarqué! En effet depuis quelques jours (depuis le 21 octobre) vous avez pu voir sur TF1 et M6 notamment une publicité pour une boisson énergisante, RED-BULL.
L'image vient de l'autorité GPOne et elle montre à quel point le paddock est bouleversé depuis la tragédie d'un Grand Prix de Malaisie qui nous a enlevé Marco Simoncelli. Jamais, de mémoire, on n'avait vu Valentino Rossi aussi dévasté par la douleur.
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